Logic và lập kế hoạch chuyển tiếp là một điều mà không phải là để được mong đợi từ các bộ phận quy hoạch của các công ty du thuyền, tôi sẽ suy nghĩ. Nếu không làm thế nào là nó có thể phản ứng với quyết định của Costa Cruises sử dụng Anh như là cơ sở đối với một trong các tàu của họ, mà chỉ là dưới 3 tháng sau khi công ty Ý trước đây đã đóng cửa văn phòng London của nó?
Nó có chỉ được một thời gian ngắn kể từ khi công ty đối thủ NCL - mặc dù con số hiển thị mở rộng ngày càng tăng trong số lượng hành khách đi thuyền du lịch trên biển chỉ từ cảng Kỳ Anh, đã quyết định ngừng sử dụng Dover cho họ Cruises châu Âu và sử dụng Port hoặc Copenhagen thay vào đó của cơ sở du lịch trên biển Baltic từ thay thế.
Họ nói rằng hành khách của họ thay vì sẽ tiết kiệm thời gian đi du lịch trên biển Bắc, tuy nhiên sự thật nhiều khả năng là sự lựa chọn của công ty là một phần được thực hiện để tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng yêu cầu cho du lịch trên biển đêm 9 thay vì hành trình lâu hơn nữa.
Bây giờ, Costa đang dùng một vị trí khác nhau. Ngày 29 tháng 5, năm tiếp theo 2.700 hành khách Costa Magica sẽ được đi thuyền buồm từ Harwich trên một hành trình mà sẽ đi trong 7 trong tổng số thủ đô Châu Âu, không dừng ở tất cả 7 mặc dù vậy bạn cần phải bao gồm một số lần đi du lịch dài bằng xe để bao gồm tất cả .
Cũng như London, các thành phố là Amsterdam, Berlin (từ Hamburg), Paris (từ Le Havre), Oslo, Copenhagen và Edinburgh.
Ngày khởi hành là ngày 08 Tháng 6, 18 và 28; 08 Tháng 7, 18 và 28, và 7 tháng 8 và 17 để lại từ Dover, và 2 du lịch trên biển cuối cùng của mùa giải, ngày 27 Tháng 8 và 06 tháng 9, khởi hành từ Harwich.
Các sailings để lại ngày tháng năm 29, 18 tháng 7 và tháng 8 7 sẽ thăm Invergordon mà là ở phía đông bắc Scotland, đây là để thay thế Edinburgh.
Ngoài ra còn có một cơ hội rất thú vị vào cuối mùa giải để lại cảng từ Harwich để Savona, mà sẽ gọi tại Amsterdam, Hamburg, Vigo, Lisbon, Cadiz và Marseille.
