Артеміс доки по Тайн

Круїзний корабель Артеміди, здатних нести 1200 пасажирів був на стоянці між биками South Shields сьогодні. Артеміди був прийнятий в порту на Тайн який 230metres в довжину, P і O крейсер, який повинен прибути на Тайн о 7 ранку точно.

Європейського круїзного судна повинен був бути пристикований в Нортумбрії набережній в Норт-Шилдс приблизно до 5 вечора, який дасть пасажирам якийсь час на висадку і мали можливість відвідати визначні пам'ятки в регіоні.

Це другий раз менше ніж за тиждень, що річка Тайн було прохання великого судна круїзу.

Тільки минулого четверга Westerdam прибув на річці з 2000 пасажирів, які були в основному зі Сполучених Штатів.

Останні дані показують, що є міні-бум у відвідинах круїзний лайнер, на північний схід, яка дає кілька мільйонів фунтів поштовх розвитку економіки області.

Артеміди в історію, у квітні, будучи капітаном Сара Бретон, як вона відплив з P і O Круїзи ", будучи першою жінкою-капітаном.

Сара лише другою жінкою у світі, капітан основних круїзний лайнер.

Сьогодні його пасажирів, в основному англійці, повинні були прийняти тури місцевих визначних пам'яток, в тому числі стіни Адріана, Ньюкасл, Бамбург Касл, Durham, Боус Музеї і Алнвік сад.

Порт буде давати дегустатор Нортумберленд гостинність, на яких пасажири зможуть спробувати місцеві продукти, в той час співали мені серенади Нортумбрії труб.

Представник порту Тайн сказав: "на британському ринку круїзних подвоїлася за останнє десятиріччя, і, за прогнозами, подвоїться протягом найближчих 10 років - до 3 млн пасажирів на рік." У великих операторів круїзних подивитися вийти на нові ринки, Тайн швидко стає привабливим портом заходу для Північної Європи круїзи. "Порт Тайн круїзних поромів і бізнес робить позитивний вплив на економіку регіону.

Є 25 круїзних дзвінки з-за цього року (2010), так що Європейський круїз операцій з Тайн продовжують показувати хороші результати.

Різноманітність Круїзи на Катер для більш старших Мандрівник

За dallasnews , які задають питання "Як краще всього круїзи для пенсіонерів?", а їх висновок, що немає ніяких реальних простої відповіді, тому що немає єдиного рецепта для всіх людей похилого віку.

Звичайно, люди похилого віку вже не люди, які вийшли на пенсію у віці 65 років і в даний час дивитися вперед на кілька років пенсійного щастя. Вони можуть бути тільки 50 років і все ще може бути використаний у звичайній роботі, з жагою подорожей та пригод. Крім того, вони можуть бути люди, які люблять круїз з великою кількістю заходів, щоб тримати їх зацікавити, і час від часу корабель. Вони можуть також віддають перевагу мир і спокій, більше розслабляючий, круїз-середовища.

Звичайно, у кожного є свої особисті фаворити, і це означає, що існує цілий літніх навантаження причини буде вибирати ті чи інші маршрути круїзних і морських судів.

"Визначення літніх людей змінюється. Тепер вони більш активним, сміливим ", сказав Каролін Браун, який є редактором Круїз критик, який незалежного журналу в Інтернеті.

Це лише одна з причин, наприклад, що Seabourn, що розкіш лінія довжиною популярним з дорослими пасажирами, хто виступає за більш традиційні європейські круїзи , надає більший акцент на активних маршрутів на три новітніх судів.

"Літні люди шукають більш ніж зайнятися, щоб вивчити," Нансі Parode, старший путівник по About.com, заявив сказати.

Якщо ви шукаєте великий вибір літніх круїз, Holland America і знаменитості відомі як найкращі лінії Premium пропонує відмінний вибір, Royal Caribbean і принцеси є кращими для активних людей похилого, Cunard великі для перетину океану, з карнавал для літніх людей на жорсткий бюджету, Disney для поколінь родини круїзи на море, або круїз Захід кращому світлі програм пригод і, нарешті, Silversea, як кращі люкс невеликий оператор круїзних суден для людей похилого віку.

Коста підтримку Довер круїзи на 2011 рік

Логіка і перспективного планування одна річ, яку не слід очікувати від планування департаментів круїзних компаній, я думаю. В іншому випадку, як можна реагувати на "Круїзи Costa рішення використовувати Великобританію в якості бази для однієї з своїх кораблів, які як раз на 3 місяці після італійською компанією раніше закрити його офіс у Лондоні?

Воно лише короткий час, так як конкуруючі компанії NCL - незважаючи на цифри подальше розширення числа пасажирів парусні круїзи тільки для Організації Об'єднаних порти Королівства, вирішив відмовитися від використання Довер їх європейські круїзи і використовувати порт або Копенгагені, а в засновувати свою Балтійські круїзи з замість.

Вони заявили, що пасажири воліють заощаджувати час переміщення над Північним морем, проте швидше за все правда в тому, що вибір компанії був частково зроблено для економії палива та задовольнити потреби у 9-ніч круїзи, а не набагато більше маршрутів.

Тепер, Коста приймають різні положення. На 29 травня, в наступному році 2700 пасажирських Коста Magica буде плавання з Харвічі від маршруту, яка відбудеться в 7 європейських столиць загалом, не зупиняючись на всіх, хоча 7 так що вам потрібно включити деякі довгого часу на автобусі, щоб включити їх всіх .

Крім того, як Лондон, міста Амстердам, Берлін (Гамбург), Парижі (з Гавра), Осло, Копенгаген і Едінбург.

Дати відправлення по 8 червня, 18 і 28; 8 липня 1918 і 28, і 7 серпня і 17 виходячи з Dover, і остаточний 2 круїзи сезону, на 27 серпня та 6 вересня, відступивши від Харвічі.

Плавань залишити на 29 травня, 18 липня і 7 серпня відвідає Інвергордон, який знаходиться в північно-східній частині Шотландії, то це замінити Единбурзі.

Існує також дуже цікава можливість наприкінці сезону покинути порт Харвічі в Савона, який буде викликати в Амстердамі, Гамбурзі, Віго, Лісабон, Кадіс і Марселя.