Evropska Cruise Svetovalec

Artemis potniških ladij, ki so sposobni za prevoz potnikov, je privezana 1200 med pomoli Južne Shields danes. Artemis je pozdravil v Port na Tyne, ki je 230metres v dolžino, P & O cruiser, ki je načrtovana za prihod na Tyne ob 07:00 natančno.

Evropska potniška ladja naj bi bila pripeta na Nortumbrijski Quay v North Shields do približno 17:00, kar bi potniki nekaj časa, da izstopijo in imajo priložnost, da obiščete turističnih znamenitosti v regiji.

To je že drugič v manj kot teden dni, da je reka Tyne je prosim za veliki posodi križarjenje.

Samo prejšnji četrtek Westerdam prispeli na reki s 2000 potniki, ki so bili večinoma iz Združenih držav Amerike.

Zadnji podatki kažejo, da je mini-boom pri obiskih križarjenje linijske, da North East, ki daje več milijonov funtov spodbudo gospodarstvu območja.

Artemis je zgodovina, v aprilu s tem, da kapitan z Sarah Breton kot ona odpluli s P & O Cruises ", pri čemer prva ženska kapitan.

Sarah je šele druga ženska na svetu, da kapitan velike križarjenje linijske.

Danes je njena potnikov, v glavnem Britanci, so bili sprejeti ogledi lokalnih znamenitosti, ki vključujejo Hadrijanov zid, Newcastle, Bamburgh grad, Durham, Bowes muzej in Alnwick Garden.

Port bo kar Degustator gostoljubja Northumberland, na katerem lahko potniki poskusite lokalne proizvodnje, medtem ko jih serenaded Nortumbrijski cevi.

Predstavnica za Luko Tyne je dejal: "križarjenje" britanski trg se je podvojil v velikosti v zadnjem desetletju, in se predvidoma še dvakrat v naslednjih 10 letih - do treh milijonov potnikov na leto. "Kot veliki gospodarski subjekti križarjenje želi razviti v nove trge, Tyne je hitro postal privlačno izhodišče za severnoevropskih križarjenja. "Pristanišče križarjenje Tyne in trajekti poslovanja je pozitiven gospodarski vpliv na regijo.

Obstaja 25 križarjenje zahtevki zaradi tega leta (2010), zato operacij Evropske Cruise o Tyne še naprej dobro opravlja.

Po mnenju dallasnews , ki zaprosijo vprašanje "Katere so najboljše križarjenje za starejše?", in njihova ugotovitev, da ni zelo enostavno odgovoriti, ker ni ena velikost ustreza vsem upokojenci.

Seveda, upokojenci niso več ljudje, ki so upokojil pri 65 in sedaj iščejo naprej do nekaj let starostne blaženosti. Lahko se samo petdeset let in se lahko še vedno zaposlena v rednem delu, s hrepenenjem za potovanja in pustolovščine. Prav tako so lahko ljudje, ki radi križarjenje z veliko dejavnosti, da jih je zanimal, tako off in na ladji. Prav tako lahko raje mir in tišina in bolj sproščujoče, križarjenje okolje.

Seveda, vsak ima svoje osebne favorite, in to pomeni, da je treba celotno obremenitev zaradi upokojenci bodo izbrale nekatere poti za križarjenje in ladij.

"Opredelitev upokojenci se spreminja. Sedaj so bolj aktivni, bolj drzne, "je dejal Brown Carolyn, ki je urednik Cruise kritik, ki je neodvisen online revija.

To je samo eden od razlogov, na primer, da Seabourn, kar je razkošje črto dolgo priljubljena izbira s starejšimi potniki, ki podpira bolj tradicionalne evropske Cruises , je večjim poudarkom na aktivni poti na tri najnovejše ladje.

"Dijaki iščejo več stvari za početi, naj preuči," je Nancy Parode, višji vodnik za About.com citirane povedati.

Če iščete veliko starejše izbiro križarjenja, Holland America in Celebrity so znani najbolje kot najboljše premium linij, ki ponujajo odlična izbira, Royal Caribbean in princesa za aktivne starejše, Cunard so super za ocean križišča, s Carnival za starejše na strožje proračuna, Disney za medgeneracijski križarjenja družino na morju, ali Cruise West za najboljši luči avanturo programe in končno Silversea kot najboljši luksuzni majhna ladja za križarjenje operaterja za starejše.

Logic in vnaprejšnjega načrtovanja je ena stvar, ki je ni mogoče pričakovati od načrtovanja oddelkov za križarjenje družbe, bi mislim. V nasprotnem primeru, kako je mogoče, da se odzove na odločitev Costa Cruises za uporabo UK kot podlaga za eno od svojih ladij, kar je tik pod 3 mesece po italijansko podjetje je že prej zapreti svojo pisarno v Londonu?

To je bil le kratek čas, saj tekmec družbe NCL kljub številke, ki kažejo večjo širitev števila potnikov jadranja križarjenja, samo iz Združenega kraljestva, pristanišča se je - odločil, da preneha z uporabo Dover za evropske Cruises in uporabo Port ali Kopenhagnu namesto tega, da svoje Baltic križarjenja iz namesto tega.

Dejali so, da bi njihovi potniki raje prihranite čas, porabljen za potovanje v Severno morje, pa bolj verjetno, resnica je, da je bilo podjetje po lastni izbiri delno narejeni za varčevanje z gorivom in za izpolnjevanje zahteve za križarjenja 9-noč namesto veliko več poti.

Zdaj, Costa jemljete drugačno stališče. 29. maja, naslednje leto bo 2700 potnikov Magica Costa je po morju iz Harwich na poti, ki bo v 7 evropskih prestolnicah v celoti, ne ustavi v vseh 7, čeprav tako da boste morali vključiti nekatere dolgo časa potovanje z avtobusom, da vse skupaj vključili tudi .

Tako kot v Londonu, mesta so Amsterdam, Berlin (od Hamburg), Pariz (od Le Havre), Oslo, Kopenhagen in Edinburgh.

Odhodi datumi so 8. junija, 18 in 28, junij 8, 18 in 28, in avgusta 7 in 17 odhodu iz Dover, in končno 2 križarjenje sezone, 27. avgusta in 6. septembra odhaja iz Harwich.

Plovbe zapušča Maj 29, 18. julij in avgust 7 bo obisk Invergordon, ki je v severovzhodu Škotske, to je nadomestiti Edinburgh.

Obstaja tudi zelo zanimiva priložnost ob koncu sezone zapustiti pristanišča, iz Harwich do Savona, ki bo klic na Amsterdam, Hamburg, Vigo, Lizbona, Cadiz in Marseille.