Logic in vnaprejšnjega načrtovanja je ena stvar, ki je ni mogoče pričakovati od načrtovanja oddelkov za križarjenje družbe, bi mislim. V nasprotnem primeru, kako je mogoče, da se odzove na odločitev Costa Cruises za uporabo UK kot podlaga za eno od svojih ladij, kar je tik pod 3 mesece po italijansko podjetje je že prej zapreti svojo pisarno v Londonu?
To je bil le kratek čas, saj tekmec družbe NCL kljub številke, ki kažejo večjo širitev števila potnikov jadranja križarjenja, samo iz Združenega kraljestva, pristanišča se je - odločil, da preneha z uporabo Dover za evropske Cruises in uporabo Port ali Kopenhagnu namesto tega, da svoje Baltic križarjenja iz namesto tega.
Dejali so, da bi njihovi potniki raje prihranite čas, porabljen za potovanje v Severno morje, pa bolj verjetno, resnica je, da je bilo podjetje po lastni izbiri delno narejeni za varčevanje z gorivom in za izpolnjevanje zahteve za križarjenja 9-noč namesto veliko več poti.
Zdaj, Costa jemljete drugačno stališče. 29. maja, naslednje leto bo 2700 potnikov Magica Costa je po morju iz Harwich na poti, ki bo v 7 evropskih prestolnicah v celoti, ne ustavi v vseh 7, čeprav tako da boste morali vključiti nekatere dolgo časa potovanje z avtobusom, da vse skupaj vključili tudi .
Tako kot v Londonu, mesta so Amsterdam, Berlin (od Hamburg), Pariz (od Le Havre), Oslo, Kopenhagen in Edinburgh.
Odhodi datumi so 8. junija, 18 in 28, junij 8, 18 in 28, in avgusta 7 in 17 odhodu iz Dover, in končno 2 križarjenje sezone, 27. avgusta in 6. septembra odhaja iz Harwich.
Plovbe zapušča Maj 29, 18. julij in avgust 7 bo obisk Invergordon, ki je v severovzhodu Škotske, to je nadomestiti Edinburgh.
Obstaja tudi zelo zanimiva priložnost ob koncu sezone zapustiti pristanišča, iz Harwich do Savona, ki bo klic na Amsterdam, Hamburg, Vigo, Lizbona, Cadiz in Marseille.
