European Cruise Advisor

Artemis navă de croazieră, capabile să transporte 1200 de pasageri a fost ancorată între stâlpii South Shields astăzi. Artemis a fost salutat în portul de pe Tyne, care este o 230metres în lungime, P & O Cruiser, programat să ajungă la Tyne la 7am exact.

Vas de croazieră Europene a fost de a fi ancorat la Northumbria Quay în North Shields până la aproximativ 17, care ar oferi pasagerilor ceva timp să debarce şi ai şansa de a vizita obiective turistice din regiune.

Aceasta este a doua oară în mai puţin de o săptămână că râul Tyne a avut vă rugăm unei nave de croazieră de mari dimensiuni.

Numai ultima joi Westerdam sosit pe raul cu 2000 de pasageri, care au fost în mare parte din Statele Unite.

Cele mai recente cifre arată că există un mini-boom în vizite de linie de croazieră, la nord-est, care dă un multi-milioane de lire pentru a impulsiona economia zone.

Artemis a făcut istorie, în aprilie fiind căpitan de Sarah Breton ca ea a pornit cu P & O Cruises ", fiind prima femeie căpitan.

Sarah este numai de sex feminin al doilea in lume la un căpitan de linie de croazieră majoră.

Astăzi pasagerilor, în special britanici, au fost să ia tururi de atractii locale, care includ Wall lui Hadrian, Newcastle, Bamburgh Castle, Durham, Bowes Museum şi Alnwick Garden.

Portul va oferi o taster de ospitalitate Northumberland, la care pasagerii pot încerca produselor locale, în timp ce serenaded prin conducte din Northumbria.

Un purtator de cuvant pentru Portul din Tyne a declarat: "Piaţa de croazieră din Marea Britanie sa dublat în dimensiune în cursul ultimului deceniu, şi se preconizează o dubla din nou în următorii 10 de ani - la trei milioane de pasageri anual" Ca operatorii mari de croazieră căuta să extindă în. noi pieţe, Tyne este rapid devenind un port de escală atractiv pentru croaziere Europa de Nord. "Portul de croazieră Tyne şi feriboturile de afaceri are un impact economic pozitiv asupra regiunii.

Există 25 de apeluri de croazieră datorită acestui an (2010), astfel încât operaţiunile europene Croaziera pe Tyne continuă să funcţioneze bine.

Potrivit dallasnews , care pun întrebarea "Care sunt cele mai bune croaziere pentru seniori,?", iar concluzia lor este că nu există nici uşor de răspuns cu adevărat, pentru că nu există o mărime se potriveşte tuturor seniori.

Desigur, seniorii nu mai sunt oameni care s-au pensionat la 65 de ani şi sunt acum căutaţi de urmat pentru a câţiva ani de fericire de pensionare. Ele pot fi numai cincizeci de ani şi poate fi încă angajat în munca regulat, cu o dorinţă de călătorie şi aventură. De asemenea, acestea ar putea fi oameni cărora le place să croazieră cu o multime de activitati pentru a le menţine interesate, atât off şi pe navă. Acestea pot prefera, de asemenea, de pace şi de linişte şi o relaxare mai mult, mediul de croazieră.

Desigur, fiecare are propria lor favorite personale, şi asta înseamnă că există un întreg seniori din motive de sarcină se va alege anumite trasee de croazieră şi nave.

"Definiţia de seniori este în schimbare. Acum, ei sunt mai active, mai îndrăzneţe ", a declarat Carolyn Brown, care este editor al Cruise Critic, care este o revista online independent.

Acesta este doar un motiv, de exemplu, că Seabourn, care este o linie de lux pe o alegere populara cu pasageri mai în vârstă care favorizează o mai tradiţionale Croaziere europene , este de a pune mai mult accent pe itinerarii active pe cele trei cele mai noi nave.

"Seniori sunt în căutarea pentru mai multe lucruri de făcut, de a explora," Nancy Parode, ghid de călătorie senior pentru About.com, a fost citat de spus.

Dacă sunteţi în căutarea unui seniori mare de croazieră alegere, Holland America şi celebritate sunt renumite ca cele mai bune linii de primă oferind alegeri excelente, Royal Caribbean si Printesa sunt cele mai bune pentru persoanele în vârstă activă, Cunard sunt mari pentru punctele de trecere a oceanului, cu carnaval pentru seniori pe o mai stransa buget, Disney pentru croaziere de familie între generaţii, la mare, sau de Vest Cruise pentru cele mai bune programe aventura de lumină şi în final Silversea drept cel mai bun mic de lux operatorului navei de croazieră pentru seniori.

Logica şi planurile lor de viitor este un lucru care nu este de aşteptat de la departamentele de planificare a companiilor de croazieră, aş crede. Altfel cum este posibil să răspundă la Costa Croaziere decizia de a utiliza Marea Britanie ca bază pentru una dintre navele lor, care este doar sub 3 luni dupa ce compania italiană a închis anterior stabilite sediul la Londra?

Acesta a fost doar o perioada scurta de timp, deoarece compania rivala NCL - cifrele care arată, în ciuda expansiunii creştere a numărului de pasageri care navighează croaziere doar porturile din Marea Britanie, a decis să nu mai utilizaţi Dover pentru lor Croaziere europene şi de a folosi portul sau de la Copenhaga în schimb, să bazei sale de la Marea Baltică croaziere loc.

Aceştia au declarat că pasagerii lor, mai degrabă ar economisi timpul petrecut călătoresc peste Marea Nordului, cu toate acestea, adevărul este mult mai probabil că alegerea societăţii a fost parţial, pentru a economisi combustibil şi pentru a îndeplini cerinţa pentru croaziere 9-noapte în loc de itinerarii mai mult.

Acum, Costa sunt de a lua o poziţie diferită. Pe 29 mai, anul viitor 2700 de pasageri Costa Magica va fi de navigatie de la Harwich pe un itinerar, care va avea în 7 capitalele europene, în total, nu se opresc în toate cele 7 deşi, aşa că aveţi nevoie pentru a include unele ori mai mult timp de călătorie cu autocarul pentru a include-le pe toate .

Precum Londra, oraşele sunt la Amsterdam, Berlin (din Hamburg), Paris (de la Le Havre), Oslo, Copenhaga şi Edinburgh.

Plecari datele sunt pe 08.06.18 şi 28; 08-07-18 şi 28, şi 7.08 şi 17 pleacă de la Dover, şi 2 croaziere finală a sezonului, pe 27 august şi 6 septembrie, cu plecare de la Harwich.

Traversări lăsând pe 29 mai, 18 iulie şi 07 august va vizita Invergordon care se află în partea de nord-est a Scoţiei, acest lucru este pentru a înlocui Edinburgh.

De asemenea, există o şansă foarte interesant, la sfârşitul sezonului să părăsească portul de la Harwich la Savona, care va apela la Amsterdam, Hamburg, Vigo, Lisabona, Cadiz şi Marsilia.