Întreaga lume, cu Cunard în 2011

Cunard Line a anunţat recent cu bucurie mare, din 2011 Lumea Voyages. Din ianuarie 2011, Cunard care este unul dintre cei mai tineri flotei croazieră pe oceane, va trebui să văd pornit două dintre garnituri maiestuoase de croazieră Ocean pleacă în călătorii la nivel mondial care a combinat va fi sunat la 57 porturi de peste 34 de ţări. Noua Regina Elizabeth şi Queen Mary 2 va fi pe ambele curse lor dinaintea căsătoriei, care parcurge o ruta globale est-vest. Cu fiecare linie oferind itinerarii unic, inclusiv: opreşte peste noapte din Hong Kong, Dubai, Sydney pentru Queen Mary 2, şi acelaşi oraş Pelerina inclusiv pentru Queen Elizabeth, precum şi mărci înregistrate restante White Star serviciu cu amendă de mese.

Queen Mary 2

Queen Mary 2 va începe în timpul călătoriei ei lumea patra de la New York în Statele Unite, aceasta fiind de-al doilea voiaj de est-vest din întreaga lume. Care fac escală în porturile din Fort Lauderdale, înainte de rubrica pe Caraibe şi America de Sud, precum şi Barbados, Uruguay şi Brazilia nava va opri peste noapte la Cape Town, înainte de a trece spre Australia şi Indonezia, luând în China şi Japonia, pe drum. De aici pe via Vietnam, Singapore şi Thailanda şi după că Dubai. De aici în picior de croazieră european al călătoriei, inclusiv începe Canalului Suez şi unul în Marea Mediterană, va fi de oprire de pe la Monaco, Italia, Spania şi Regatul Unit în cele din urmă, care este ultima destinaţie a călătoriei 103 zile.

Regina Elisabeta a lumii Maiden Voyage.

Queen Elizabeth 2 se va face o circumnavigaţie completă a lumii care pleacă din portul Southampton casa ei de pe coasta de sud a Angliei. Iniţial trecere Oceanul Atlantic cu destinaţia New dvs., Queen Elizabeth va include destinaţii în ordinea: Canalul Panama - Los Angeles, care navighează spre vest pe Oceanul Pacific la Sydney pentru o şedere peste noapte, Pacificul de Sud în Noua Zeelandă, apoi pe inima Asia vizita Hong Kong, Singapore, Bali, Thailanda şi Vietnam. Apoi, pe Malaezia şi India, pe lângă Dubai, Oman şi apoi urmată de Canalul Suez a avea acces la ţările europene din Egipt, Grecia, Italia, Marea Mediterană trecut, Portugalia şi Gibraltar, pe final, înapoi la Southampton de completare o croaziera 103 zile.

De asemenea, reţineţi că Cunard sunt capabili să ofere pasagerilor posibilitatea de a experimenta o combinaţie de Queen Elizabeth şi Regina Maria 2. Incepand de la bordul Voyage Queen Elizabeth din New York şi modificarea navelor la Queen Mary 2, o dată ajung la Sydney, Australia.

Pentru mai multe informaţii despre Croaziere linie Cunard Cunard vizitaţi site-ul web .

Mergând pe uscat - să petreacă timp în Port

Mergând pe uscat

Excepţia cazului în care vă deplasaţi Oceanul Atlantic sau, poate, intr-o croaziera, fără o destinaţie, apoi nava ta va fi, desigur petrece timpul în port.

Astfel încât fiecare linie de croazieră poate avea diferite şi itinerariile atractive pentru a atrage şi de a încuraja pasagerii să călătorească noi cu ei, ei vor încerca să includă o varietate largă de activităţi, de la navigarea pe zi, pentru a pentru a vizita capitalele culturii ale lumii.

Odată ce aţi ajuns la bordul navei dumneavoastră, despachetat şi a ajuns să navei elaborat, veţi descoperi că, fără îndoială, de linie de croazieră, ca un mijloc de transport este la fel de lipsită de griji şi de relaxare ca v-ar fi imaginat. Vi se va călători între destinaţiile de lux şi în viaţă, chiar dacă despre o linie de croazieră modern este chintesenta de relaxare, vizitarea porturilor şi a locurilor că nava va fi sunat la intriganta este o oportunitate de a investiga şi de a explora împrejurimile şi culturi noi.

Petrecerea timpului în Port

În cazul în care în calitate de pasager de croazieră, sunteţi interesat în petrece cat mai mult timp în port, cât poţi, apoi asigurându-vă că selectaţi itinerariul potrivit pentru tine este important. Acest lucru implică în mod clar uita la listele de angajamente ale croaziere şi identificarea navelor care porturi vor vizita, precum şi cât timp staţi va fi. Acest lucru este important mai ales dacă aveţi ceva pe care doriţi să vedeţi pe dvs. de croazieră Europene , de exemplu, la Roma şi Veneţia.

Cu navele care sosesc în port la aproximativ 8am dimineata, pasagerii vor putea să părăsească nava în termen de o jumătate de oră, o dată pe finalităţile de andocare au fost observate la, aceasta va include ceva uneori numit "de compensare". Acesta este procesul prin care înainte de a pasagerilor le este permis pe uscat, oficialii locali vor veni la bord să inspecteze navele de documente şi de a examina, probabil, paşapoarte unele pasagerului pentru a asigura totul este în ordine. În funcţie de circumstanţele acest lucru poate fi destul de rapide sunt dura mai mult dacă, de exemplu, pasagerii care au cerinţe specifice de imigrare nu se prezinte cu promptitudine.

Uneori, navele de croazieră vor de fapt, nu de andocare în portul anumite, probabil apele sunt prea superficiale sau prea mici de andocare, în acest caz o barca numita o licitaţie va avea de pasageri pe uscat, în general, cei cu pre-rezervate ţărm excursii cu linie de croazieră va primi prioritare şi oricine altcineva va fi pe o bază primul venit, primul servit, de obicei, folosind un sistem de ticketing.

Un lucru să le suporte în minte este most croaziere va cere pasagerilor din spate la bord cel puţin o jumătate oră pleacă before, so for o 8am tipic until 16 zile this will you da seven ore sau atât de la everything fit inch Acest lucru este în cazul în care vine planning la îndemână.
Unele locuri o destul de mici, totuşi locuri cum ar fi Veneţia, în Italia sunt prea mari pentru a explora într-o singură zi, aşa asigurându-vă că ştiţi ceea ce doriţi să vedeţi în avans este un avantaj (aceasta include câteva hărţi folosind o să dau seama cum va ajunge la fiecare loc). Alternativ acest lucru este în cazul în care o linie de croazieră pre-planificate aranjate excursie are avantaje, sa făcut toate pentru tine, deci nu trebuie să vă îngrijoraţi ratat.

Unele porturile de escală va fi înnoptări, în acest caz, nava nu se va ajunge şi se lasă într-bit-o zi va andocare peste noapte. Aceasta înseamnă că veţi obţine excelenta oportunitate de a lua masa pe uscat, mai degrabă decât la bordul navei, dacă aşa preferaţi. De asemenea, înseamnă că puteţi explora mai în interior, de exemplu, dacă aţi fost de andocare un port din Spania, cum ar fi Barcelona sau Valencia.

Cu atât de multe excursii Shore diferită cu privire la oferta de linii de croazieră, în special pentru operatorii de croazieră Europene, ţărm excursii sunt ceva care ar trebui să facă parte din orice vacanta de croazieră.

Noua Odyssey Seabourn navă de croazieră lanseaza

Doar ieri noul iaht de la Seabourn , numele elegant "Odiseea Seabourn" a fost lansată. Descris de Seabourn lor ca prima navă de ultra-lux a fi debutat în şase ani, o lansare de succes din port în Veneţia a fost sa bucurat de numeroase.
Nava să fi capabile să furnizeze cazare pentru pana la 450 de pasageri şi de a fi 32, 000 de tone are 225 de apartamente de lux, cu nouă din zece apartamente cu verande proprii; Odiseea Seabourn are una dintre cele mai mari spatii de raporturi clienţilor în industria de croazieră pentru o navă din clasa sa.

Odyssey are patru restaurante de top crestătura de pe bord, precum şi o selecţie fantastică de facilitati pe care oaspeţii se pot bucura. Cu Odyssey Seabourn fiind prima din cele trei nave noi să fie construite, sejur Seabourn urmează să fie lansată în iunie 2010 şi o treime, a navei încă anonim în 2011. Odată cu apariţia acestui navă nouă, Seabourn au crescut capacităţii lor cu 216%, ceea ce este o veste mare pentru linie.

În ziua lansării Pamela Conover, Preşedinte şi CEO al iahturilor de Seabourn avut de spus. "Este cu mare plăcere că am bun venit Seabourn Odiseea la flota de iahturi distinşii noştri", a adăugat că "lansarea Odyssey ne permite călătorilor să servească mai mult, dar încă mai oferă experienţa intimă şi exclusivă, care ne-a făcut un lider în lux piaţa de croazieră ".

Unele dintre facilităţile şi instalaţiile de la bord sunt unele dintre cele mai bune industria trebuie să ofere, de exemplu, Odiseea are cel mai mare spa, cu privire la orice linie de croazieră de lux, venind la o uluitoare 1000 de metri pătraţi. Pe oferta în spa pentru pasageri sunt o Hydro piscine, două camere de abur din plante, precum şi vila spa complet cu toancă. Fiecare vila are o tâmpenie privat unde puteţi plaja daybed o dublă şi o cameră de cazare plin de viaţă. Cu partea de sus a liniei de serviciu, toţi oaspeţii se pot aştepta servicii de calitate cu caracter personal din partea personalului.

Cu patru restaurante pentru a lua masa în, pasagerii sunt în Odyssey, pentru o experienţă culinară să vă amintiţi cu amenda de-mese pe meniu, special amenajate de Charlie Palmer, precum şi mai casual grătare în aer liber patio. Dacă preferaţi să luaţi masa la suita dvs., atunci acest lucru este, de asemenea, disponibile, în cazul în care veţi avea posibilitatea de a alege cursuri ca ti se potriveste.

Odiseea, de fapt, cuprinde unsprezece punţi cu doua piscine in aer liber, şase toancă în aer liber şi un port unic, unde puteţi experimenta sporturi nautice. De asemenea, veţi găsi un teren de nouă mini-gauri pentru utilizarea de către dumneavoastră. În seara există posibilitatea de a permite stargazing neîntreruptă. Dacă aveţi nevoie să staţi pe net, Seabourn oferi acces la cărţi de marcă net şi iPod-uri pe care le poate împrumut.

Cu Odyssey voyaging iniţial în Marea Mediterană prin vara anului 2009 şi începutul toamnei, acesta va naviga apoi la Caraibe atunci când va lăsa pe croazieră Seabourn lui premieră mondială, care cuprinde un voiaj 108 zile pleacă de 5.01.2010 atunci când acesta va fi vizita douăzeci şi şase de ţări patruzeci şi două porturi de pe şase continente.