Lógica e planeamento é uma coisa que não deve ser esperado para os departamentos de planejamento das companhias de cruzeiro, eu acho. Caso contrário, como é possível responder a Costa Cruzeiros decisão de usar Reino Unido como a base para um dos seus navios, o que é pouco menos de 3 meses após a empresa italiana já havia fechado seu escritório em Londres?
Foi apenas um curto tempo desde que a empresa rival NCL - Apesar dos números que mostram a expansão crescente do número de passageiros à vela cruzeiros somente a partir de portos Reino Unido, decidiu parar de usar Dover para seus cruzeiros europeus e utilização do Porto ou em Copenhaga, em vez de basear a sua vez de cruzeiros Báltico.
Eles declararam que os seus passageiros preferem poupar o tempo gasto na deslocação para o Mar do Norte, porém a verdade o mais provável é que a escolha da empresa foi parcialmente feito para economizar combustível e para cumprir a exigência de 9 noites cruzeiros ao invés de itinerários muito mais tempo.
Agora, Costa a tomar uma posição diferente. Em 29 de maio, no próximo ano os 2.700 passageiros Costa Magica estará navegando de Harwich em um itinerário que levará em 7 capitais europeias, no total, não parando em todos os 7 que por isso é necessário incluir algumas vezes longas viagens de ônibus para incluí-los todos .
Bem como em Londres, as cidades são Amsterdã, Berlim (de Hamburgo), Paris (a partir de Le Havre), Oslo, Copenhaga e Edimburgo.
as datas estão Saídas em 8 de junho, 18 e 28; 08 de julho, 18 e 28 e 07 de agosto e 17 partindo de Dover, e dois cruzeiros final da temporada, em 27 de agosto e 6 de setembro, a partir de Harwich.
As travessias saem em 29 de maio, 18 de julho e 07 de agosto vai visitar Invergordon que está no nordeste da Escócia, esta é a substituição de Edimburgo.
Há também uma possibilidade muito interessante no final da temporada para deixar o porto de Harwich para Savona, que vai chamar em Amesterdão, Hamburgo, Vigo, Lisboa, Cádiz e Marselha.
