Advisor Cruise Europeia

A Cunard Line anunciou recentemente com grande entusiasmo, o 2011 World Voyages. Em janeiro de 2011, a Cunard, que é uma das frotas mais jovens do cruzeiro sobre os oceanos, estará vendo partiu de dois dos seus navios de cruzeiro que partem do majestoso oceano viagens global que combinava será chamado em 57 portos mais de 34 países. O novo Queen Elizabeth Queen Mary 2 e serão ambos em suas viagens de solteira, viajando um percurso de leste a oeste global. Com cada forro oferecendo itinerários exclusivos, incluindo: batentes de noite em Hong Kong, Dubai, Sydney para o Queen Mary 2, e Cidade do Cabo, incluindo mesmo a rainha Elizabeth, bem como excelente serviço trademarked White Star com refeições requintadas.

Queen Mary 2

O Queen Mary 2 vai começar em sua viagem quarto mundo de Nova York no E.U.A., sendo esta a sua viagem de leste a oeste segundo ao redor do mundo. Chamando nos portos de Fort Lauderdale antes de se dirigir para o Caribe e América do Sul, bem como Barbados, Uruguai e Brasil, o navio irá parar durante a noite na Cidade do Cabo antes de ir para Austrália e Indonésia, tendo em China e Japão a caminho. A partir daqui, em sua via do Vietnã, Cingapura e Tailândia, e depois que Dubai. De agora em diante na perna cruzeiro europeu da viagem começa, incluindo o Canal de Suez e uma no Mediterrâneo, será parando em Mônaco, Itália, Espanha e, finalmente, o Reino Unido, que é o último destino da viagem de 103 dias.

Queen Elizabeth mundo Maiden Voyage.

O Queen Elizabeth 2 será tomada uma circunavegação completa do mundo partindo do seu porto de Southampton, na costa sul da Inglaterra. Inicialmente, cruzando o oceano Atlântico com destino a New Seu, o Queen Elizabeth irá incluir destinos na seguinte ordem: Canal do Panamá - Los Angeles, navegando para o oeste do Pacífico em Sydney para uma estada de noite, no Pacífico Sul para a Nova Zelândia, em seguida, para o coração da Ásia visitar Hong Kong, Singapura, Bali, Tailândia e Vietnã. Então para Malásia e na Índia próximo para Dubai e Omã, em seguida, seguido do canal de Suez ao acesso dos países europeus do Egito, Grécia, Itália, no passado Mediterrâneo Gibraltar em Portugal e, finalmente, de volta ao Southampton completar um cruzeiro de 103 dias.

Observe também que Cunard são capazes de oferecer aos passageiros a oportunidade de experimentar uma combinação de a rainha Elizabeth e Queen Mary 2. Ao iniciar a viagem a bordo do Queen Elizabeth de Nova York e mudar os navios Queen Mary 2, uma vez que atinjam Sydney na Austrália.

Para obter mais informações sobre a linha Cunard Cruises Cunard visite o website .

Ir a terra

A menos que você está cruzando o Atlântico ou talvez em um cruzeiro sem destino, em seguida, o navio irá naturalmente passar o tempo no porto.

De modo que cada linha de cruzeiro pode ter diferentes atrativos e roteiros para atrair e incentivar novos passageiros a viajar com eles, eles vão tentar incluir uma grande variedade de atividades que vão desde o surf do dia a visitar as cidades capitais da cultura do mundo.

Depois de ter chegado a bordo do seu navio, descompactado e começou a disposição do navio trabalhou fora, você vai encontrar nenhuma dúvida de que o navio de cruzeiro, como um meio de transporte é tão tranquila e relaxante que você poderia imaginar. Você vai estar viajando entre os destinos de luxo e até mesmo a vida sobre um cruzeiro marítimo moderno é o epítome de relaxamento, visitando os portos e lugares que o navio será chamado na intrigante é uma oportunidade para investigar e explorar novos ambientes e culturas.

Passar tempo no porto

Se, como um passageiro de cruzeiro, você está interessado em gastar tanto tempo na porta, como você pode, em seguida, certificando-se de selecionar o itinerário certo para você é importante. Isso claramente implica olhar para o calendário dos cruzeiros e identificar quais as portas que os navios vão visitar, bem como quanto tempo a estadia será. Isto é especialmente importante se você tem algo específico que você deseja ver no seu cruzeiro europeu , por exemplo, em Roma ou Veneza.

Com um navio chegar ao porto em cerca de 8:00 da manhã, passageiros poderão sair do navio dentro de meia hora, uma vez que as finalidades de docking foram atendidas, o que incluirá, por vezes, algo chamado de "compensação". Este é o processo pelo qual os passageiros estão autorizados antes de desembarcar, os funcionários locais virá a bordo a fiscalizar a documentação dos navios e, talvez, examinar alguns passaportes de passageiros para garantir que tudo esteja em ordem. Dependendo das circunstâncias isso pode ser bastante rápidos são demorar mais tempo se por exemplo, passageiros que têm requisitos específicos de imigração não se apresentam de imediato.

Algum forros do cruzeiro doca não realmente em determinado porto, talvez as águas são muito rasas ou o dock muito pequeno, neste caso, um barco chamado de um concurso levará os passageiros em terra, geralmente aqueles com pré-reservado excursões com a linha de cruzeiro vai ficar prioridade e todos os outros estarão em uma base primeiro a chegar primeiro a ser servido normalmente usando um sistema de bilhética.

Uma coisa a ter em conta é a maioria dos cruzeiros irá exigir que os seus passageiros de volta a bordo, pelo menos, meia hora antes da partida, de modo típico de 08:00 até 16:00 dia isso vai lhe dar sete horas ou mais para caber tudo dentro Este é o lugar onde o planejamento vem a calhar.
Alguns lugares uma muito pequena, porém lugares como Veneza, em Itália são muito grandes para explorar em um dia, fazendo a certeza de que sabe o que quer ver antes é uma vantagem (isso inclui o uso de alguns mapas, para descobrir como você chegar a cada lugar). Em alternativa, este é o lugar onde um cruzeiro linha pré-planejada excursão organizada tem as vantagens, é tudo feito para você, assim você não precisa se preocupar com a falta para fora.

Alguns portos de escala serão dormidas, neste caso o navio não vai chegar e sair em um dia pouco estação durante a noite. Isso significa que você terá a oportunidade excelente para jantar em terra, em vez de a bordo do navio, se assim preferir. Também significa que você pode explorar mais para o interior, por exemplo, se você fosse um porto docking espanhol, como Barcelona ou Valência.

Com tantas excursões diferentes na oferta de linhas de cruzeiro, especialmente para os operadores de cruzeiro da Europa, excursões são algo que deve ser parte de todo o cruzeiro.

Ainda ontem a marca Yacht novo Seabourn , elegantemente nome "Seabourn Odyssey" foi lançado. Descrito por Seabourn como seu primeiro navio do ultra-luxo de ser lançado em seis anos, um bem sucedido lançamento do seu porto de Veneza foi apreciado por muitos.
O navio de ser capaz de providenciar alojamento para até 450 passageiros, sendo 32 000 toneladas, tem 225 suites de luxo, com nove das dez suítes de ter a própria varanda, o Seabourn Odyssey tem um dos maiores espaços para relações convidado na indústria de cruzeiros para um navio de sua classe.

A Odyssey tem quatro restaurantes de topo entalhe a bordo bem como uma seleção fantástica de comodidades que os hóspedes podem desfrutar. Com o Seabourn Odyssey sendo o primeiro de três novos navios a serem construídos, a permanência Seabourn deverá ser lançado em junho de 2010 e uma terceira, navio, ainda sem nome em 2011. Com o advento deste novo navio, Seabourn aumentaram a sua capacidade em 216% o que é uma grande notícia para a linha.

No dia do lançamento Pamela Conover, presidente e CEO do iate de Seabourn tinha que dizer isto. "É com grande prazer que saúdo Seabourn Odyssey à nossa frota de iates distinto", ela acrescentou que "O lançamento do Odyssey nos permite servir mais passageiros, mas ainda oferecem a experiência íntima e exclusiva que nos tornou uma empresa líder no luxo mercado de cruzeiros. "

Algumas das comodidades e serviços a bordo são algumas das melhores que a indústria tem para oferecer, por exemplo, a Odyssey tem o maior spa em qualquer navio de cruzeiro de luxo entrando em uma espantosa mil metros quadrados. Em oferta no spa para os passageiros são de piscinas com hidromassagem, duas salas de vapor de ervas, bem como vila spa completo com hidromassagem. Cada moradia tem uma bobagem privada, onde pode tomar banho de sol um sofá de casal e um alojamento sala cheia de vida. Com o serviço de linha, todos os clientes podem esperar um serviço personalizado de qualidade da equipe.

Com quatro restaurantes para jantar no, os passageiros do Odyssey são para uma experiência culinária para se lembrar com um jantar requintado no cardápio, especialmente preparado por Charlie Palmer, bem como mais casual churrasqueiras ao ar livre do pátio. Se preferir jantar de sua suíte, em seguida, este também está disponível, onde você terá a opção de escolher os cursos que mais lhe convier.

A Odisséia, de facto, é composto por onze pavimentos, com duas piscinas, seis jacuzzis ao ar livre e uma marina exclusiva, onde pode experimentar desportos aquáticos. Além disso, você vai encontrar um curso de nove buracos de mini-golfe para seu uso. À noite, há possibilidade de permitir stargazing ininterrupto. Se você precisa ficar na net, Seabourn fornecer acesso a livros de marca líquido e iPods empréstimo que você pode.

Com o Odyssey inicialmente viajando do Mediterrâneo através do Verão de 2009 e início do Outono, será então a navegar para o Caribe, quando vai sair em cruzeiros Seabourn de primeiro mundo, composta de uma viagem de 108 dias partida janeiro 2010 quinta, quando estará visitando 26 países e quarenta e dois portos em seis continentes.