Den Artemis Docks på Tyne

Den cruiseskip Artemis, i stand til å bære 1200 passasjerer ble kai mellom bryggene i South Shields i dag. Den Artemis ble ønsket velkommen inn i Port på Tyne som er en 230metres lang, P & O cruiser, planlagt å ankomme på Tyne på 7am nøyaktig.

Den europeiske cruiseskip skulle ligge permanent Northumbria Quay i North Shields til ca 17:00, noe som ville gi passasjerene litt tid å stige av og få sjansen til å besøke turistattraksjoner i regionen.

Dette er andre gang på mindre enn en uke at elven Tyne har hatt vennligst av en stor cruise skip.

Bare sist torsdag Westerdam kom på elven med 2000 passasjerer, som var de fleste fra USA.

De siste tallene viser at det er en mini-boom i cruise liner besøk, mot nordøst, noe som gir en påkostet løft til områdene økonomi.

Den Artemis skapt historie, i april ved å være kaptein fra Sarah Breton da hun seilte med P & O Cruises ', være den første kvinnelige kapteinen.

Sarah er bare den andre kvinnen i verden til kaptein en større cruiseskip.

I dag sine passasjerer, hovedsakelig briter, ble å ta turer til lokale attraksjoner, som inkluderer Hadrians mur, Newcastle, Bamburgh Castle, Durham, Bowes Museum og Alnwick Garden.

Havnen skal holde en liten smakebit av Northumberland gjestfrihet hvor passasjerene kan prøve lokale råvarer, mens serenaded av Northumbria rør.

En talsmann for Port of Tyne sa: "Den britiske cruisemarkedet har doblet i størrelse i løpet av det siste tiåret, og er spådd å doble igjen de neste 10 årene - til tre millioner passasjerer årlig." Som store cruise operatører se å ekspandere inn nye markeder, er Tyne fort bli en attraktiv anløpshavn for nordeuropeisk cruise. "The Port of Tyne cruise og ferger virksomheten har en positiv økonomisk effekt på regionen.

Det er 25 cruise samtaler på grunn i år (2010), så European Cruise operasjoner på Tyne fortsatt gi gode resultater.

En rekke Cruise til å ivareta Flere Senior Traveller

Ifølge dallasnews , som stiller spørsmålet "Hva er den beste cruise for eldre?", og deres konklusjon er at det ikke er noe reelt enkelt svar, fordi det ikke er en størrelse passer alle seniorer.

Selvfølgelig, seniorer er ikke lenger mennesker som har pensjonert ved 65 og nå ser fram til et par år som pensjonister lykke. De kan være bare femti år gammel og kan fortsatt være ansatt i fast arbeid, med en lengsel etter reiser og eventyr. Dessuten, de kan være folk som liker å cruise med mye aktiviteter for å holde dem interessert, både av og på skipet. De kan også foretrekker fred og ro og en mer avslappende, cruise miljø.

Selvfølgelig har hver sin personlige favoritter, og det betyr at det er en hel grunner seniorer vil velge visse cruise reiserute og skip.

"Definisjonen av eldre er i endring. Nå er de mer aktive, mer dristig, sier Carolyn Brown, som er redaktør for Cruise Critic, som er en uavhengig nettmagasin.

Det er bare én grunn, for eksempel at Seabourn, som er en luksus linje lenge et populært valg med voksne passasjerer som favoriserer en mer tradisjonell europeisk Cruises , legger mer vekt på aktive ruter på tre nyeste skip.

"Pensjonister er på jakt etter flere ting å gjøre, å utforske,« Nancy Parode, senior reiseguide for About.com, ble sitert å si.

er Hvis du er ute etter en flott seniorer valg cruise, Holland America og Celebrity kjent som den beste premium linjene tilbyr utmerket valg, Royal Caribbean og Princess er best for aktive seniorer, Cunard er flotte for havet avganger, med Carnival for eldre på en strammere budsjett, Disney for mellom generasjonene familien cruise på sjøen, eller Cruise West for best lys eventyr programmer og til slutt Silversea som beste luksus små skip cruise operatør for eldre.

Costas backing Dover cruise for 2011

Logikk og fremtidsplanlegging er en ting som ikke skal forvente fra planlegging avdelinger cruise selskaper, vil jeg tro. Ellers hvordan er det mulig å svare på Costa Cruises beslutningen om å bruke Storbritannia som utgangspunkt for en av sine skip, som er i underkant av 3 måneder etter at det italienske selskapet har stengt ned sin tidligere London-kontor?

Det har kun vært en kort stund siden det rivaliserende selskapet NCL - til tross for tall som viser økende vekst i antall passasjerer seiler cruise-bare fra Storbritannia havner, hadde bestemt seg for å slutte å bruke Dover for deres europeiske Cruise og bruk Port eller København i stedet for å sin base baltiske cruise fra stedet.

De uttalte at deres passasjerer vil heller spare den tiden reiser over Nordsjøen, men mer sannsynlig er sannheten er at selskapets valget var dels gjort for å spare drivstoff og for å møte kravet om 9-netters cruise i stedet for mye lengre ruter.

Nå er Costa tar en annen stilling. Mai 29th, neste år er 2700 passasjeren Costa Magica vil bli seiler fra Harwich på en reiserute som vil ta i 7 europeiske hovedsteder i alt, ikke stoppe i alle 7 skjønt så du må ta med noen lange reisetider med buss for å inkludere dem alle .

I tillegg til London, byene er Amsterdam, Berlin (fra Hamburg), Paris (fra Le Havre), Oslo, København og Edinburgh.

Avganger datoer er 8. juni, 18 og 28, 8 juli, 18 og 28, og august 7 og 17 med avreise fra Dover, og den endelige to cruise i sesongen, den 27. august og 6. september med avgang fra Harwich.

Den seilinger avreise den 29. mai, den 18 juli og august 7 vil besøke Invergordon som er i nord-øst i Skottland, er dette å erstatte Edinburgh.

Det er også en veldig interessant sjanse på slutten av sesongen til å forlate havnen fra Harwich til Savona, som vil anløpe Amsterdam, Hamburg, Vigo, Lisboa, Cadiz og Marseille.