Nokāpj krastā
Ja vien jums ir kreisēšanas Atlantijas okeāna vai varbūt uz kruīza bez mērķa, tad jūsu kuģis, protams, pavadīt laiku ostā.
Lai katra kruīza līnija var būt atšķirīgi un pievilcīgu maršrutus, lai piesaistītu un rosinātu jaunu pasažieriem ceļot ar viņiem, viņi mēģinās iekļaut daudzas un dažādas darbības, sākot no sērfošanu pa dienu vizīti kultūras galvaspilsētām pasaulē.
Pēc tam, kad jūs esat nonācis uz klāja jūsu kuģa, izsaiņoti un gotten gulēja kuģa izstrādāts, jūs bez šaubām konstatēt, ka kruīza laineru, kā transporta līdzeklī ir aptuveni par bezrūpīgu un relaksējoša, kā jūs varētu iedomāties. Jums tiks ceļo starp galamērķiem greznību un pat dzīvību par moderno kruīza laineru ir izvilkums no relaksācijas, apmeklējot ostas un vietām, ka kuģis tiks piestāj, ir intriģējošs iespēja izmeklēt un izpētīt jaunas apkārtni un kultūru.
Izdevumi laiks Port
Ja kā kruīza pasažieri, jūs interesē izdevumu tik daudz laika ostā, kā jūs varat, tad pārliecinoties jums izvēlēties pareizo maršrutu jums ir svarīga. Tas nepārprotami nozīmē skatoties uz kruīza grafiku un noteiktu, kuras ostas kuģu viesosies, kā arī cik ilgi palikt būs. Tas ir īpaši svarīgi, ja jums ir kaut kas īpašs vēlaties redzēt savā Eiropas kruīza , piemēram, Romā un Venēcijā.
Ar kuģa ienākšanas ostā apmēram 08:00 no rīta, pasažieri varēs atstāt kuģi pusstundas laikā, tiklīdz amputēšana mērķos ir redzams līdz, tas ietver kaut ko dažreiz sauc par "ieskaita". Tas ir process, kurā pirms pasažieriem ir atļauts krastā, vietējie ierēdņi būs klāja pārbaudīt kuģus dokumentiem un, iespējams pārbaudīt dažu pasažieru pasu lai viss ir kārtībā. Atkarībā no apstākļiem to var diezgan ātri, ir vajadzīgs ilgāks laiks, ja, piemēram, pasažieriem, kuriem ir īpašas prasības imigrācijas jomā nerada sevi nekavējoties.
Dažkārt pasažieru laineriem būs faktiski nav doka atsevišķos ostā, iespējams, ūdens ir pārāk sekla vai doku pārāk maza, kas šajā gadījumā laiva, ko sauc par konkursa veiks pasažieru krastā, parasti tiem, kuriem iepriekš rezervētā ekskursijas ar kruīza līniju saņems prioritāte, un visi pārējie būs pirmais brauc tas pirmais maļ parasti izmantojot biļešu sistēma.
Viena lieta, kas jāpatur prātā, ir visvairāk kruīza prasīs tā pasažieru atpakaļ uz klāja vismaz pusstundu pirms došanās, tāpēc par tipisku 08:00 līdz 16:00 dienā, tas dos jums septiņām stundām vai tā, lai ietilptu viss collas Šeit plānošanas nāk parocīgs.
Dažās vietās ir diezgan mazs, tomēr vietās, piemēram, Venēcija Itālijā ir pārāk lieli, lai izpētītu vienā dienā, lai pārliecinoties, ka jūs zināt, ko vēlaties redzēt iepriekš ir priekšrocība (tas ietver, izmantojot dažas kartes, lai noskaidrotu, kā jūs nokļūt uz katru vietu). Alternatīvi tas ir, ja iepriekš plānoto kruīza līniju sakārtots ekskursija ir priekšrocības, tā viss darīts, lai jūs, lai jūs nav jāuztraucas par trūkstošo out.
Daži zvana ostām būs nakšņošanu, šajā gadījumā kuģim netiks ierasties un atstāt vienā dienā bitu būs doks nakti. Tas nozīmē, ka jūs saņemsiet lielisku iespēju pusdienot krastā, nevis uz klāja kuģi, ja jūs tā vēlaties. Tāpat tas nozīmē, ka varat izpētīt turpmākas iekšzemes, piemēram, ja jūs bijāt amputēšana Spānijas ostā, piemēram, Barselonā vai Valencia.
Ar tik daudz dažādas ekskursijas uz piedāvājumu no kruīza līnijām, jo īpaši Eiropas kruīza operatoriem, ekskursijas, ir kaut kas, kas būtu daļa no kruīza brīvdienas.










































