Europos Cruise patarėjas

Kruizinio laivo "Artemis", gali vežti 1200 keleivių buvo prisišvartavęs tarp South Shields prieplaukos šiandien. ARTEMIS "buvo palankiai į uostą dėl Tyne, kuri yra ilgio 230metres, P & O kreiseris, planuojama atvykti Taino ne 7:00 tiksliai.

Europos kruizinis laivas turėjo būti įstatytas į Northumbrian krantinės North Shields iki maždaug 5:00, kuri leistų keleiviams šiek tiek laiko išlipti ir turės galimybę aplankyti turistų lankomas vietas šiame regione.

Tai jau antras kartas per mažiau nei savaitę, kad upės Taino turėjo prašome didelės kruizinio laivo.

Tik praėjusį ketvirtadienį Westerdam atvyko su 2000 keleivių, kurie buvo daugiausia iš Jungtinių Amerikos Valstijų upių.

Naujausi skaičiai rodo, kad yra mini bumu kruizinio lainerio vizitai, į šiaurės rytus, kuri suteikia kelių milijonų svarų impulsą ūkio sritims.

Artemis į istoriją, balandžio būdama kapitonas Sarah Breton kaip ji išplaukė su P & O Cruises ", kuri yra pirmoji moteris kapitonas.

Sarah yra tik antra moteris pasaulyje, kapitonas didelių kruizinių lainerių.

Šiandien savo keleiviams daugiausia britų, buvo priimti Ekskursijos vietos įžymybių, tarp kurių yra Adriano siena, Newcastle, Bamburgh pilis Durham, Bowes muziejus ir Alnwick Garden.

Uosto bus skiriama Northumberland svetingumo, kuriose keleiviai gali išbandyti vietinės produkcijos degustatorius, o serenaded pagal Northumbrian vamzdžių.

Už Taino uosto atstovas spaudai sakė: "JK kruizinių rinka išaugo dvigubai per pastarąjį dešimtmetį, ir prognozuojama, dvigubai vėl per ateinančius 10 metų - iki trijų milijonų keleivių per metus." Kadangi daug kruizų operatoriai ieškoti plėstis į naujas rinkas, Tyne greitai tampa patrauklus uostas Šiaurės Europos kruizai. "Dėl Taino kruizinių ir keltais verslo uostas turi teigiamą ekonominę įtaką regionui.

Yra 25 kruizinių reikalavimų, susijusių su šių metų (2010 m.), todėl Europos kruizų operacijas Taino ir toliau tinkamai vykdyti.

Pagal dallasnews , kurie užduoda klausimą "Kas yra geriausias ekskursijos senjorams?", ir jų išvados, kad nėra realaus lengva atsakyti, nes nėra vieno visiems tinkančio vyresnio amžiaus žmonėms.

Žinoma, senjorams nebėra žmonių, kurie į pensiją ne 65 metų ir dabar žvelgia į priekį, kad po kelerių metų pensijų palaima. Jie gali būti tik penkiasdešimt metų ir vis dar gali dirbti įprastą darbą, su kelionės ir nuotykių ilgesį. Be to, jie gali būti žmonės, kuriems patinka kruizinių praplauti veiklą juos domina, tiek off ir laive. Jie gali taip pat nori tylos ir ramybės ir daugiau atsipalaidavimui, kelionių aplinka.

Žinoma, kiekvienas turi savo asmens pasirinkimą, o tai reiškia, kad visą krūvį priežasčių senjorams bus pasirinkti tam tikras kruizinių maršrutų ir laivų.

"Vyresnio amžiaus apibrėžimas keičiasi. Dabar jie aktyvesni, drąsesni ", sakė Carolyn Brown, kuris yra kruizinių kritikas, kuris yra nepriklausomas internetinis žurnalas redaktorius.

Tai tik viena iš priežasčių, pavyzdžiui, kad Seabourn, kuris yra prabangos linija ilgai populiarus su vyresnio amžiaus keleivius, kurie už tradicinių Europos Kruizai , yra, daugiau dėmesio skiriant aktyvių maršrutai savo tris naujausius laivus.

"Pagyvenę žmonės ieško daugiau ką daryti, kad būtų ištirti," Nancy Parode, vyresnysis kelionių vadove About.com, buvo cituojamas pasakyti.

Jei ieškote ideali senjorams pasirinkimas kruizas, "Holland America" ir "Celebrity garsėja kaip geriausia priemoka linijų siūlo puikų pasirinkimą," Royal Caribbean ir princesė geriausiai aktyvių vyresnio amžiaus žmonių, Cunard puikiai tinka vandenyno pervažos, su Carnival senjorams dėl griežtesnių biudžeto, Disney dėl kartų šeimos kruizai jūroje, arba Kruizinių Vakarų geriausios šviesos nuotykių programas ir galutinai Silversea kaip geriausia prabangos mažųjų laivų kruizinių laivų operatoriaus senjorams.

Loginiai ir planavimą yra vienas dalykas, kad negalima tikėtis planavimo departamentų kruizinių kompanijų, aš manau. Priešingu atveju, kaip tai įmanoma atsakyti į Costa Cruises dėl sprendimo naudoti JK vieną iš jų laivų, kurie yra šiek tiek mažiau nei 3 mėnesiams po Italijos kompanija jau uždarė savo Londone bazės?

Tai buvo tik trumpą laiką, nes konkuruojanti įmonė NCL - nepaisant duomenys rodo vis plėtra uostuose keleivių skaičių buriavimo kruizai tik iš Jungtinės Karalystės, nusprendė nebenaudoti Dover jų Europos Kruizai ir naudojimo uosto ar Kopenhagos, o ne į grįsti savo Baltijos kruizai iš vietoj.

Jie teigė, kad jų keleiviams būtų gana sutaupyti laiko keliaujant per Šiaurės jūrą, tačiau labiau tikėtina, tiesa yra tai, kad įmonės pasirinkimas buvo iš dalies pagaminti taupyti kurą ir patenkinti 9-naktį kruizai, o ne daug ilgiau maršrutai reikalavimas.

Dabar, Kosta vartojate kitokią padėtį. Gegužės 29, kitais metais 2700 keleivių Kosta Magica bus plaukiama iš Harwich apie maršrutą, kuriuose bus atsižvelgiama į jo 7 Europos sostinių, iš viso ne sustoti tik 7 nors todėl turite būti kai ilgai keliauti kartus autobusu įtraukti juos visus .

Kaip ir Londone, miestai Amsterdamas, Berlynas (Hamburgas), Paryžius (nuo Le Havre), Oslo, Kopenhagos ir Edinburge.

Išvykimas datos yra birželio 8, 18 ir 28; liepos 8 d. 18 ir 28, ir rugpjūčio 7 ir 17 maršrutus iš Dover, ir galutinis 2 kruizai į sezoną, rugpjūčio 27 d. ir rugsėjo 6 d., išvykstantiems iš Harwich.

Plaukimo paliekant m. gegužės 29 d., Liepos 18-rugpjūčio 7 bus aplankyti Invergordon kuri yra į šiaurės rytus nuo Škotijos, tai pakeisti Edinburge.

Taip pat labai įdomi galimybė ne sezono pabaigoje palikti uostą, iš Harwich į Savona, kuris kreipsis į Amsterdamas, Hamburgas, Vigo, Lisabona, "Cadiz" ir Marselio.