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La Cunard Line ha annunciato di recente con grande gusto, del 2011 Voyages Mondo. A partire da gennaio 2011, Cunard, che è uno della flotta più giovane crociera sul oceani, sarà vedere salpare due delle sue navi da crociera maestoso oceano che partono con viaggi globali che combinata, che sarà chiamata a 57 porte oltre 34 paesi. La nuova Queen Elizabeth e la Queen Mary 2 saranno entrambi sul loro viaggi fanciulla, in viaggio un percorso globale est-ovest. Con ogni linea che offre itinerari unici, tra cui: pernottamento a Hong Kong, Dubai, Sydney per la Queen Mary 2, e la città stessa cappa anche per la regina Elisabetta come pure in sospeso marchio White Star Service con ottima cucina.

Queen Mary 2

La Queen Mary 2 sarà partire con il suo viaggio quarto mondo da New York negli USA, essendo questa il suo secondo viaggio da est a ovest tutto il mondo. Che fanno scalo nei porti di Fort Lauderdale, prima di andare su per i Caraibi e Sud America, nonché Barbados Uruguay e il Brasile, la nave fermata durante la notte a Città del Capo prima di spostarsi in Oceania e in Indonesia, prendendo in Cina e Giappone sulla via. Da qui la sua sulla attraverso il Vietnam, Singapore e Thailandia e dopo che Dubai. Da qui in gamba da crociera europea del viaggio ha inizio tra il Canale di Suez e una nel Mediterraneo, sarà una sosta nel Principato di Monaco, Italia, Spagna e, infine, il Regno Unito che è l'ultima destinazione del viaggio 103 giorni.

Queen Elizabeth mondo Maiden Voyage.

La Queen Elizabeth 2 sarà fare una circumnavigazione completa del mondo in partenza dal suo porto di Southampton, sulla costa sud dell'Inghilterra. Inizialmente attraversare l'oceano Atlantico con destinazione New tua, la Queen Elizabeth comprenderà destinazioni nell'ordine: Canale di Panama - Los Angeles, navigando verso ovest sul Pacifico a Sydney per un pernottamento, Sud Pacifico in Nuova Zelanda, poi sul cuore dell'Asia a visitare Hong Kong, Singapore, Bali, Thailandia e Vietnam. Poi sulla Malesia e India successiva su Dubai e Oman seguito dal canale di Suez per l'accesso ai paesi europei di Egitto, Grecia, Italia, il passato del Mediterraneo Gibilterra su Portogallo e infine tornare a Southampton completando una crociera di 103 giorni.

Si noti inoltre che Cunard sono in grado di offrire ai passeggeri la possibilità di sperimentare una combinazione di Queen Elizabeth e la Queen Mary 2. Avviando il viaggio a bordo della Queen Elizabeth da New York e modificando le navi per la Queen Mary 2, una volta portata a Sydney in Australia.

Per ulteriori informazioni sulle crociere Cunard Line Cunard visitare il sito web .

Scendere a terra

A meno che non siano di crociera l'Atlantico o forse per una crociera senza una destinazione, allora la vostra nave sarà ovviamente trascorrere del tempo in porto.

In modo che ogni linea di crociera può avere diverse e interessanti itinerari per attirare ed incoraggiare nuovi passeggeri a viaggiare con loro, tenteranno di includere una vasta gamma di attività che vanno dal surf al giorni di visita alle capitali della cultura del mondo.

Una volta arrivati a bordo della vostra nave, spacchettato e ottenuto che i laici della nave elaborato, è senza dubbio constatare che la nave da crociera, come mezzo di trasporto è di circa il più spensierato e rilassante come si sarebbe immaginato. Vi sarà un viaggio tra le destinazioni di lusso e, anche se la vita su una nave da crociera moderna è l'epitome di relax, visitando i ports e luoghi che la nave sarà chiamata a è un'opportunità interessante per indagare ed esplorare nuovi ambienti e culture.

Passo il tempo in porto

Se, come un passeggero di crociera, siete interessati a trascorrere più tempo in porto come si può, quindi facendo attenzione a scegliere l'itinerario giusto per te è importante. Si tratta chiaramente guardando gli orari delle crociere e identificare le navi che i porti visiterà così come per quanto tempo il soggiorno sarà. Questo è particolarmente importante se si ha qualcosa di specifico che si desidera visualizzare sul tuo crociera europea , per esempio a Roma oa Venezia.

Con una nave arriva in porto a circa 8:00 del mattino, i passeggeri potranno lasciare la nave entro mezz'ora, una volta che la finalità of attracco sono stati visti, sono interessati something sometimes chiamato 'radura'. Questo è il processo mediante il quale prima che i passeggeri sono autorizzati a sbarcare, i funzionari locali verranno a bordo per controllare i documenti delle navi e, forse, esaminare i passaporti alcuni passeggeri assicurarsi di tutto è in ordine. A seconda delle circostanze questo può essere molto veloci sono richiedere più tempo se ad esempio per i passeggeri che hanno esigenze specifiche di immigrazione, non si presentano prontamente.

A volte le navi da crociera che in realtà non approdiamo al porto alcune, forse le acque sono troppo basse o troppo piccolo il dock, in questo caso una barca chiamata una gara prenderà i passeggeri a terra, in genere quelli con pre-prenotazione escursioni a terra con la linea di crociera otterrà priorità e tutti gli altri sarà su una base primo arrivato, primo servito di solito con un sistema di bigliettazione.

Una cosa da tenere a mente è la più crociere richiederà i suoi passeggeri a bordo di schiena almeno una mezz'ora prima della partenza, quindi per un tipico 08:00 fino a 16:00 giorno questo vi darà sette ore o giù di lì per rientrare tutto dentro E 'qui che arriva la pianificazione in pratico.
Alcuni luoghi uno abbastanza piccolo, luoghi Comunque, a come Venezia in Italia sono troppo grandi per esplorare in un giorno, rendendo così assicuratevi di sapere cosa si vuole vedere in anticipo is uno vantaggio (this includes utilizzando uno maps pochi a capire come si will raggiungere ogni luogo). In alternativa è qui una linea crociera pre-pianificata disposti escursione ha tutti i vantaggi, è tutto fatto per voi quindi non è necessario preoccuparsi perdendo.

Alcuni porti di scalo sarà di pernottamenti, in questo caso la nave non si arriva e in un po 'giorno di mare durante la notte. Questo significa che avrete l'opportunità ideale per cenare a terra, piuttosto che a bordo della nave, se lo si preferisce. Inoltre, ciò significa che è possibile esplorare l'interno, ad esempio se tu fossi docking un porto della Spagna, come Barcellona o Valencia.

Con così tante diverse escursioni a terra offerti dalle compagnie di crociera, in particolare per gli operatori di crociera europea, escursioni a terra sono qualcosa che dovrebbe far parte di una vacanza in crociera.

Proprio ieri il nuovo yacht di Seabourn , elegantemente nome "Seabourn Odyssey" è stato lanciato. Descritto da Seabourn come loro prima nave ultra-lusso da debuttato in sei anni, un lancio di successo dal suo porto di Venezia è stato goduto da molti.
La nave è in grado di fornire alloggio per un massimo di 450 passeggeri e di essere 32, 000 tonnellate, dispone di 225 lussuose suite, con nove delle dieci suite hanno la loro verande proprio; la Seabourn Odyssey è uno dei maggiori spazi per i rapporti ospite nel settore delle crociere per una nave della sua classe.

L'Odissea ha quattro ristoranti di prima qualità a bordo e una fantastica selezione di servizi che gli ospiti possono godere. Con la Seabourn Odyssey è la prima delle tre nuove navi da costruire, la Seabourn Sojourn dovrebbe essere lanciato nel giugno 2010 e una terza, ancora senza nome della nave nel 2011. Con l'avvento di questa nuova nave, Seabourn hanno aumentato le loro capacità di 216% che è una grande notizia per la linea.

Il giorno del lancio Pamela Conover, Presidente e CEO di The Yachts of Seabourn ha avuto questo da dire. "E 'con grande piacere che accolgo con favore Seabourn Odyssey alla nostra flotta di yacht distinti", ha aggiunto che "Il lancio di Odyssey ci permette di servire sempre più viaggiatori, ma ancora offrire l'esperienza intima ed esclusiva che ci ha reso leader nel lusso mercato di crociera ".

Alcuni dei servizi e strutture a bordo sono alcuni tra i migliori del settore ha da offrire, ad esempio, l'Odissea è il più grande centro termale su qualsiasi nave da crociera di lusso arrivano a un incredibile 1000 metri quadrati. In offerta nel centro termale per i passeggeri sono un pool di Hydro, due camere di vapore alle erbe, nonché Villa spa completa di idromassaggio. Ogni villa ha una sciocchezze privato dove si può prendere il sole una dormeuse doppia e una piena sistemazione soggiorno. Con la parte superiore del servizio di linea, tutti gli ospiti possono attendersi un servizio personalizzato di qualità da parte dello staff.

Con quattro ristoranti di cenare in, i passeggeri dell 'Odissea sono per un'esperienza culinaria da ricordare con raffinato ristorante sul menu, appositamente organizzato da Charlie Palmer e più informale all'aria aperta griglie Patio. Se si preferisce cenare da allora questa vostra suite è anche disponibile, dove avrete la possibilità di scegliere i corsi che più vi si addice.

L'Odissea, infatti, si compone di undici ponti, con due piscine esterne, sei vasche idromassaggio all'aperto e un porto turistico unico dove si può sperimentare gli sport acquatici. Inoltre troverete un mini nove buche da golf per il vostro uso. In serata vi è caratteristica di poter osservare le stelle senza interruzioni. Se hai bisogno di stare in rete, Seabourn fornire l'accesso a libri a prezzo di marca e iPod che si possono prestito.

Con l'Odissea inizialmente viaggiando nel Mediterraneo durante l'estate 2009 e l'inizio dell'autunno sarà quindi navigare su i Caraibi, quando partirà per crociere primo mondo Seabourn, costituito di un viaggio di 108 giorni con partenza 5 gennaio 2010 quando si recherà in visita in 26 paesi e quaranta di due porte in sei continenti.