Az Artemis dokkok a Tyne

A luxushajó Artemis, képes az 1200 utas volt a kikötött, a rakpartok között a South Shields ma. Az Artemis fogadta be a port a Tyne amely 230metres hosszúságú, P & O cirkáló, a tervek szerint érkezik a Tyne-on 07:00 pontosan.

Az európai luxushajó kellett dokkolt Northumbrian Quay North Shields-ig mintegy 5:00 volt, amely az utasok egy kis időt, hogy hagyják el a hajót, és az esélyt, hogy látogassa meg a turisztikai látnivalók a régióban.

Ez a második alkalom, kevesebb mint egy hét, hogy a folyó Tyne volt az kérem, egy nagy hajót.

Csak a múlt csütörtökön a Westerdam érkezett a folyón 2000 utas, akik főként az Egyesült Államokban.

A legfrissebb adatok azt mutatják, hogy van egy mini-boom a körutazás vonalhajózási látogatások, az észak-keleti, ami így egy több millió fontos lökést adott a gazdaság területén.

Az Artemis történelmet, áprilisban pedig a kapitány Sarah Breton, ahogy útra kel a P & O Cruises ", mivel az első női kapitány.

Sarah még csak a második nő a világon, hogy kapitány nagy körutazás vonalhajózási.

Ma az utasok, főleg a britek, vette túrák a helyi látványosságok, amelyek magukban foglalják a Hadrianus-fal, Newcastle, Bamburgh Castle, Durham, Bowes Múzeum és Alnwick Garden.

A Port lesz adva kóstolót a Northumberland vendégszeretet, ahol az utasok kipróbálhatják a helyi termékek, míg a serenaded Northumbrian csövek.

A szóvivő a kikötő Tyne azt mondta: "Az Egyesült Királyság körutazás piac megduplázódott az elmúlt évtizedben, és az előrejelzések szerint a kettős ismét az elkövetkező 10 évben - három millió utas évente." Ahogy a nagy körutazás szereplők is bővíteni a Új piacok, a Tyne rohamosan vonzó kikötő az észak-európai utazások. "A kikötő Tyne hajós és a kompok üzleti pozitív gazdasági hatással jár a régióban.

Még 25 hajós hívások miatt ebben az évben (2010), hogy az európai Cruise műveleteket a Tyne továbbra is jól teljesítenek.

A Variety a Hajós-hoz ellát magasabb rangú esetében az utas

Szerint dallasnews , aki fel a kérdést: "Mi a legjobb sétahajókázás időseknek?", és a következtetés, hogy nincs valódi könnyű válaszolni, mert nincs egy méret mindenkinek idősek.

Természetesen, időseknek már nem az emberek, akik nyugdíjba, 65, és most keres előtt egy néhány évvel az öregségi boldogság. Ezek lehet, hogy csak ötven éves, és még mindig foglalkoztatott a rendszeres munka, amelynek vágyó utazás és a kaland. Is, lehetséges, hogy azokat, akik szeretnek sétahajózás sok érdekes programot tartani azokat az érdekelt, mind a ki-és a hajón. Ők is inkább a béke és nyugalom, és egy lazító, hajós környezet.

Természetesen mindegyiknek megvannak a saját személyes kedvencek, és ez azt jelenti, hogy van egy csomó oka idősek választ bizonyos tengerjáró hajók és útvonalak.

"A meghatározás a nyugdíjasok változik. Most már aktívabb, bátrabb, "mondta Carolyn Brown, aki a szerkesztője Cruise Kritikus, amely egy független online magazin.

Ez csak egy ok, például, hogy Seabourn, ami luxus vonal hosszú népszerű az idősebb utasok, akik mellett a hagyományos európai körutazások , ez nagyobb hangsúlyt fektetve az aktív útvonalak három fiatalabb hajók.

"Idősek keresnek több dolgot csinálni, hogy tárja fel," Nancy Parode, vezető útikalauz About.com, idézték mondani.

Ha ön látszó részére egy nagy időseknek választás körutazás, Holland America és a Celebrity is ismert, mint a legjobb támogatás vonalakat kínál kiváló választás, a Royal Caribbean és a hercegnő a legjobban az aktív idősek, Cunard van nagy a tengeri átkelőhelyek, a Karnevál idősek számára egy szűkebb költségvetés, a Disney intergenerációs családi sétahajózás a tengeren, vagy Cruise West a legjobb könnyű kaland programok és végül Silversea a legjobb luxus tengerjáró hajó kis üzemben az idősek számára.

Costa háttérzenekara Dover körutazások 2011

Logika és tervezését egy dolog, hogy nem várható a tervezési osztályai tengerjáró vállalatok, azt hiszem. Máskülönben hogyan lehet reagálni a Costa Cruises alkalmazására vonatkozó határozat az Egyesült Királyság, mint az alap egy saját hajót, ami majdnem 3 hónappal az olasz cég már korábban leállt a londoni irodájában?

Azt csak egy rövid ideig, mivel a rivális cég NCL - annak ellenére, számszerű növelése bővülés a utasszám vitorlázás körutazások, csak az Egyesült Királyság kikötőiben, úgy döntött, hogy abbahagyja a Dover azok az európai körutazások , és használja a koppenhágai kikötő vagy inkább alapozza Balti cirkál tól helyett.

Jelzik, hogy az utasok inkább menteni az utazással töltött idő alatt az Északi-tengeren, de annál nagyobb a valószínűsége az igazság, hogy a társaság választása részben történő üzemanyag-takarékossági és meg kell felelnie az előírás 9 éjszaka cirkál, hanem sokkal hosszabb útvonalat.

Most, Costa szed más helyzetben van. Május 29-én, a következő évben a 2700 utas Costa Magica lesz hajózó Harwich egy útvonalat kerülő 7 európai fővárosban összesen nem megállás minden 7 bár így meg kell, hogy tartalmaz néhány, hosszú utazási idő, távolsági busszal is, hogy őket .

Csakúgy, mint London, a városok Amszterdam, Berlin (a Hamburg), Paris (Le Havre), Oslo, Koppenhága és Edinburgh.

Indulás időpont június 8-án, 18 és 28, július 8., 18. és 28., és augusztus 7 és 17 induló Dover, és az utolsó 2 körutazások a szezon, augusztus 27-én és szeptember 6-án induló Harwich.

A járatok kilépő május 29-én, július 18. és augusztus 7. látogat Invergordon, amely az észak-keleti részén Skócia, ez helyettesíteni Edinburgh.

Van is egy nagyon érdekes lehetőséget a szezon végén elhagyja a kikötő Harwich a Savona, ami köt Amsterdam, Hamburg, Vigo, Lisszabon, Cádiz és a Marseille.