Euroopan Cruise Advisor

Risteilyalus Artemis, joka kykenee kuljettamaan 1200 matkustajaa, oli laituriin välillä laiturit Etelä Shields tänään. Artemis oli toivottaa tervetulleeksi portin Tyne on 230metres pituus, P & O risteilijä, joka on määrä saapuvat Tyne klo 7am tarkasti.

Euroopan risteilyalus oli tarkoitus ankkuroitu Northumbrian Quay Pohjois Shields vasta noin seitsemäntoista, mikä antaa matkustajille aikaa poistua ja on mahdollisuus vierailla matkailukohteet alueella.

Tämä on toinen kerta vähemmän kuin viikolla, että joki Tyne on ollut hyvä ja suuri risteilyalus.

Vasta viime torstaina Westerdam saapuivat joen 2000 matkustajaa, jotka olivat enimmäkseen Yhdysvalloista.

Viimeisimmät luvut osoittavat, että mini-puomi risteilyalus käyntiä, jotta Koillis, joka on antaa miljoonien puntien vauhtia alueiden talouteen.

Artemis teki historiaa, huhtikuussa olemalla kapteenina Sarah Breton kuin hän lähti P & O Cruises, olemalla ensimmäinen naispuolinen kapteeni.

Sarah on vasta toinen nainen maailman kapteeniksi suuri risteilyalus.

Tänään sen matkustajista, lähinnä brittejä, oli ottaa kierroksia paikallisia nähtävyyksiä, joihin kuuluu Hadrianuksen valli, Newcastle, Bamburgh linna, Durham, Bowes Museum ja Alnwick Garden.

Port annamme maistaja Northumberlandin vieraanvaraisuutta, jotka matkustaja voi kokeilla paikallisia tuotteita, kun taas serenaded mennessä Northumbrian putket.

Tiedottaja sataman Tyne sanoi: "Yhdistyneen kuningaskunnan risteilymarkkinoilla on kaksinkertaistunut koko viime vuosikymmenen, ja ennustetaan kaksinkertaistuvan jälleen seuraavan 10 vuotta - kolme miljoonaa matkustajaa vuodessa." Koska suuret risteily toimijat odottavat laajentaa uusia markkinoita, Tyne on nopeasti tulossa houkutteleva satama Pohjois-Euroopan risteilyjä. "Satama Tyne risteily ja lauttojen liiketoiminta on myönteinen taloudellinen vaikutus alueella.

On 25 risteily pyytää takia tänä vuonna (2010), joten Euroopan Cruise toimintansa Tyne edelleen hyvänä.

Mukaan dallasnews , joka esittää kysymyksen "Mitkä ovat parhaat risteilyt ikääntyville?", ja niiden johtopäätös on, että ei ole todellista helppo vastata, koska ei ole yksi koko sopii kaikille senioreille.

Tietenkin, eläkeläiset eivät enää ihmisiä, jotka jäivät eläkkeelle 65 ja etsivät nyt edessä on muutaman vuoden eläkkeelle autuutta. Ne voivat olla vain viisikymmentä vuotta vanhoja ja ne voivat silti olla työssä säännöllisen työn kanssa kaipuu matka ja seikkailu. Lisäksi ne saattavat olla ihmisiä, jotka haluavat risteily runsaasti toimintaa, jotta ne kiinnostuneita, niin pois ja laiva. Ne voivat myös mieluummin rauhassa ja enemmän rentouttava, risteily ympäristö.

Tietenkin jokainen on oma henkilökohtainen suosikkini, ja se tarkoittaa, että on olemassa koko kuorma syistä eläkeläiset valitsevat tiettyjä risteily reittejä ja aluksia.

"Määritelmää seniorit on muuttumassa. Nyt he ovat aktiivisempia, rohkeampia, sanoi Carolyn Brown, joka on toimittaja Cruise Critic, joka on riippumaton verkkolehden.

Tämä on vain yksi syy, esimerkiksi että Seabourn, joka on ylellinen linja pitkään suosittu valinta isompien matkustajia, jotka suosivat enemmän perinteistä Euroopan Matkat on keskitymme enemmän aktiiviseen tieosuuksia kolmella uusimmille aluksille.

"Seniorit etsivät enemmän asioita, tutkimaan," Nancy Parode, vanhempi Matkaopas About.com oli lainattu sanoa.

Jos etsit hyvä eläkeläiset valinta risteily, Holland America ja Celebrity ovat tunnetaan parhaiten palkkio linjat tarjoavat erinomaista valintoja, Royal Caribbean ja Princess parhaiten aktiiviselle eläkeläiset, Cunard on suuri valtameri risteyksien kanssa Carnival seniorien on tiukempi talousarvio, Disney ja sukupolvien perhe risteilyt merellä tai Cruise lännen parhaan mahdollisen seikkailu-ohjelmia ja lopuksi Silversea parhaaksi loisto pieni laivalla operaattori senioreille.

Logiikka ja eteenpäin suunnittelu on yksi asia, joka ei ole odotettavissa suunnitteluviranomaiset risteily yritykset, haluan ajatella. Muuten miten on mahdollista vastata Costa päätökseen käyttää Britanniaan perustaa yhden aluksensa, joka on alle 3 kuukautta italialainen yhtiö on sammunut sen Lontoon toimiston?

Se on vain lyhyen aikaa, koska kilpailevan yrityksen NCL - huolimatta luvut osoittavat yhä kasvu matkustajamääriä purjehdus risteilyt vain Iso-Britannia satamiin oli päättänyt lopettaa Dover niiden Euroopan Matkat ja käyttää Port tai Kööpenhaminan sijaan perustaa Itämeren risteilyt sijaan.

He totesivat, että niiden matkustajien mieluummin säästää matkoihin käytetty aika yli Pohjanmeren kuitenkin todennäköisempää totuus on, että yhtiön valinta oli osittain pyritään säästämään polttoainetta ja vaatimuksen täyttämiseksi 9 yön risteilyt sijaan paljon kauemmin reittejä.

Nyt Costa ottavat erilaisen kannan. Toukokuun 29 ensi vuoden 2700 henkilöliikenteen Costa Magica on purjehtinut Harwichin reittiä, joka vie 7 Euroopan pääkaupungeissa yhteensä aio lopettaa kaikki 7 vaikka niin sinun täytyy sisällyttää joitakin pitkän matka-ajat linja sisällyttää ne kaikki .

Sekä Lontoossa, kaupungit ovat Amsterdam, Berliini (Hamburg), Pariisi (Le Havre), Oslo, Kööpenhamina ja Edinburgh.

Lähdöt päivämäärät ovat kesäkuun 8., 18. ja 28, 8. heinäkuuta 18 ja 28, ja elokuussa 7 ja 17 lähtevät Dover, ja lopullinen 2 risteilyt kauden, 27. elokuuta ja 6. syyskuuta lähteviä Harwich.

Purjehduksia jätetään 29. toukokuuta, 18. heinäkuuta ja 7 elokuu vierailee Invergordon joka on Koillis-Skotlannissa on korvata Edinburgh.

Myös erittäin mielenkiintoinen mahdollisuus lopussa kauden lähteä satamaan Harwichista Savona, jotka vaativat Amsterdamissa, Hampurissa, Vigo, Lissabon, Cadiz ja Marseille.