Euroopa Cruise nõunik

Reisilaev Artemise võimelised täitma 1200 reisijat oli sildunud vahel sammastele Lõuna Shields täna. Artemis toetas arvesse sadamast Tyne mis on 230metres pikkus, P & O ristleja, planeeritud saabuvad Tyne kell 07:00 täpselt.

Euroopa reisilaev tuli dokitud kell Northumbrian Quay Põhja Shields kuni umbes 17:00, mis annaks reisijatele aega lahkuda ning on võimalus külastada turistide piirkonnas.

See on teine kord vähem kui nädal, et jõe Tyne on olnud palun suure kruiisilaeva.

Alles eelmisel neljapäeval Westerdam saabusid jõgi 2000 reisijat, kes olid peamiselt Ameerika Ühendriikides.

Viimased andmed näitavad, et on olemas mini-buum Reisilaev külastusi, Põhja-Idas, mis annab mitme miljoni naelsterlingi tõuke piirkondade majandusele.

Artemis tegid ajalugu, aprillis, olles Captained Sarah Breton, kui ta seada sõidavad P & O Cruises ", olles esimene naissoost kapten.

Sarah on alles teine naissoost maailmas kapten suure Reisilaev.

Täna reisijate, peamiselt Britid olid võtta ekskursioone kohalike vaatamisväärsuste, mis sisaldavad Hadrianuksen Wall, Newcastle, Bamburgh Castle, Durham, Bowes Muuseum ja Alnwick Aed.

Port pöörab degusteerija of Northumberland hotellindus, kus reisijad saavad proovida kohalikke tooteid, samas serenaded poolt Northumbrian torud.

Eestkõneleja Sadam Tyne ütles: "UK kruiisilaevade turul on kahekordistunud suurus viimasel kümnendil, ning eeldatavalt kahekordistub uuesti üle järgmise 10 aasta jooksul - kolm miljonit reisijat aastas." Kuna suur reisilaev ettevõtjad ootavad laieneda uued turud, Tyne on kiiresti muutumas atraktiivseks sadam Põhja-Euroopa kruiisid. "Sadam Tyne kruiisilaevade ja praamide äri on positiivne majanduslik mõju regioonile.

Seal on 25 kruiisilaevade kutsub tõttu sel aastal (2010), mistõttu Euroopa Cruise toiminguid Tyne jätkuvalt head.

Vastavalt dallasnews , kes küsima: "Mis on parim kruiisid seenioridele?" ja nende järeldus on, et ei ole väga lihtne vastata, kuna puudub üks suurus sobib kõigile seenioridele.

Muidugi, pensionärid enam inimesed, kes on pensionile 65 ja nüüd on eel aastate pensionile õndsus. Nad võivad olla ainult viiskümmend aastat vana ja võib veel töötab regulaarselt tööd, igatsus reisimise ja seiklus. Ka need võivad olla inimesed, kellele meeldib Reisi rohke tegevus hoida neid huvitab nii ja välja lülitada laeva. Samuti võivad nad eelistavad vaikust ja rahu ning rohkem lõõgastav, püsikiiruse hoidja keskkond.

Muidugi, igaühel neist on oma isiklik Lemmikuisse, mis tähendab, et on olemas kogu koorma põhjustel pensionärid valivad teatud Reisi marsruut ja laevad.

"Määratlust pensionärid on muutumas. Nüüd nad on aktiivsemad, rohkem uljus, "ütles Carolyn Brown, kes on toimetaja Cruise kriitik, mis on sõltumatu online ajakirja.

See on vaid üks põhjus, näiteks, et Seabourn, mis on luksus rida pikk populaarne valik vanemate reisijad, kes pooldab traditsiooniliste Euroopa Reisid , paneb suurema rõhu aktiivsele marsruudid oma kolme uuematele laevadele.

"Seeniorid otsivad rohkem asju teha, uurida," Nancy Parode, kõrgemad reisijuht About.com, oli tsiteeritud öelda.

Kui otsite suur pensionärid valik kruiisi Holland America ja Kuulsus on tuntud kui parim lisatasu read pakub suurepärase valiku, Royal Caribbean ja printsess on parimad aktiivne pensionärid, Cunard on suur ookean ülekäigurajad, koos Carnival seenioridele kohta rangemate eelarve, Disney jaoks põlvkondadevahelise pere kruiisid merel või Cruise West parima valguse seiklus programmid ning lõpuks Silversea parima luksus väikelaeva kruiisilaevade operaator seenioridele.

Loogika ja edastada planeerimine on üks asi, mida ei saa oodata planeerimise osakondade Reisi ettevõtted, ma arvan. Muidu kuidas on üldse võimalik vastata Costa Cruises kasutamise otsus UK alusena ühe nende laevad, mis on veidi alla 3 kuu jooksul pärast Itaalia firma on varem sulgema oma Londoni kontori?

Ta on olnud vaid lühikest aega, sest rivaal firma NCL - vaatamata arvandmed üha laienemist arvu sõitjate purjetamine kruiisid ainult Ühendkuningriigist sadamates, oli otsustanud lõpetada Dover nende Euroopa Reisid ja kasutamise Port või Kopenhaageni asemel rajada oma Läänemere kruiisid alates asemel.

Nad väitsid, et nende reisijate pigem säästa aega reisides üle Põhjamere siiski tõenäolisem Tõde on, et äriühingu valikul oli osaliselt valmistatud kütuse kokkuhoiu ja täita nõuet 9-öö kruiisid asemel palju pikem marsruudid.

Nüüd, Costa võtate erinevale seisukohale. On 29. mai, järgmisel aastal 2700 reisija Costa Magica saab väljub Harwich kohta teekond, mis võtab 7 Euroopa pealinnades kokku, ei peatuta Kõik 7 kuigi seda tuleb teil lisada mõned pikad reisiajad bussiga lisada neid kõiki .

Nagu ka Londonis, linnad on Amsterdam, Berliin (alates Hamburg), Pariisis (Le Havre), Oslo, Kopenhaageni ja Edinburghis.

Väljumine kuupäevad on 8. juunil, 18 ja 28; 8. juuli 18 ja 28, ja augustis 7 ja 17 väljuvad Dover, ja lõplik 2 kruiisid hooaja augustil 27 ja 6. septembril väljuvale Harwich.

Sõidud lahkumist 29. mai, 18. juuli ja 7. august külastab Invergordon mis on Kirde-Šotimaa on asendada Edinburgh.

Samuti on väga huvitav võimalus on hooaja lõpuni lahkuda sadama Harwich et Savona, kes külastavad Amsterdami, Hamburgi, Vigo, Lissabon, Cadiz ja Marseille.