Artemis doky na Tyne

Artemis výletní lodi, které jsou schopné nést 1200 cestujících bylo kotví mezi moly ze South Shields dnes. Artemis byla uvítala do portu na Tyne, která je 230metres na délku, P & O cruiser, plánovaný příjezd na Tyne v 7am přesně.

Evropská výletní loď měla být zakotvila v Northumbrian Quay v North Shields až o sedmnáct hodin, což by cestující nějaký čas vystoupit a mít možnost navštívit turistické zajímavosti v regionu.

To je podruhé za méně než jeden týden, že řeka Tyne má prosím velkého parníku.

Jen minulý čtvrtek Westerdam dorazil na řece s 2000 cestujících, kteří byli většinou ze Spojených států.

Poslední údaje ukazují, že tam je mini-boom v návštěvách parníku, na severovýchod, což dává multi-milión libry impuls oblastí hospodářství.

Artemis z historie, v dubnu tím, že kapitánem Sarah Breton, když vyplul s P & O Zájezdy ', přičemž první žena kapitána.

Sarah je jen druhá žena na světě kapitán hlavní parníku.

Dnes jeho cestující, hlavně Britové, měl podniknout výlety místních atrakcí, mezi které patří Hadriánův val, Newcastle, Bamburgh hrad, Durham, Bowes Museum a Alnwick Garden.

Port bude dávat ochutnávka pohostinství Northumberlandu, na které si cestující mohou vyzkoušet místní produkce, zatímco serenaded Northumbrian potrubí.

Mluvčí Přístav Tyne řekl: "Cruise UK trh zdvojnásobil během posledních deseti let, a předpokládá se, že dvojí opět v průběhu příštích 10 let - až tři miliony cestujících ročně." Jak velké výletní operátory podívat na expandovat do nové trhy, Tyne se rychle stává atraktivním místem pro severní Evropy okružních plaveb. "Přístav výletních Tyne a trajekty podnikání má pozitivní ekonomický dopad na region.

K dispozici je 25 Cruise čerpáním v důsledku tohoto roku (2010), tak Evropský Cruise operace na Tyne nadále plnit dobře.

Variace plavby na zajištění Více Senior Traveller

Podle dallasnews , který položíme otázku "Jaké jsou nejlepší okružních plaveb pro seniory?", a jejich závěr je, že neexistuje žádná skutečná snadná odpověď, protože neexistuje jedna velikost pro všechny seniory.

Samozřejmě, že senioři již nejsou lidé, kteří již odešli do penze v 65 letech a nyní se chceme dívat dopředu na několik let odchodu do důchodu blaženosti. Mohou být pouze padesát let, a mohou být stále zaměstnán v pravidelné práce, s touhou po cestování a dobrodružství. Také oni by mohli být lidé, kteří rádi Cruise s množstvím akcí, aby jim zájem, a to jak off a na lodi. Mohou také dávají přednost klidu a tichu a více relaxační, Cruise prostředí.

Samozřejmě, každý má své vlastní osobní favority, a to znamená, že tam je celá zátěž důvodů seniory vybere některých výletních tras a lodí.

"Definice seniorů se mění. Nyní jsou aktivnější, více odvážnější, "řekl Carolyn Brown, který je redaktorem Cruise kritik, který je nezávislý online magazín.

To je právě jeden z důvodů, například, že Seabourn, což je luxusní linka dlouho oblíbenou volbou se staršími cestujícími, kteří dávají přednost tradiční evropské Zájezdy , klade větší důraz na aktivní tras na jejích třech nejnovějších lodí.

"Senioři hledají další věci na práci, aby prozkoumala," Nancy Parode, senior cestovní průvodce pro About.com, byl citován říkat.

Pokud hledáte velký výběr seniory Cruise, Holland America a Celebrity jsou známé jako nejlepší prémie linky nabízí vynikající možnosti, Royal Caribbean a princezna jsou nejlepší pro aktivní seniory, Cunard se skvěle hodí pro oceán křížení, s Karneval pro seniory na těsnější rozpočtu, Disney pro inter-generační rodinný Plavby na moři, nebo Cruise Západ nejlepším světle dobrodružství programů a nakonec Silversea jako nejlepší luxusní výletní loď malé provozovatele pro seniory.

Costa je podpora Dover okružních plaveb na rok 2011

Logika a perspektivního plánování je jedna věc, která není třeba očekávat od plánování oddělení výletních společností, si myslím. Jinak jak je možné reagovat na Costa rozhodnutí Zájezdy k použití UK jako základ pro jednu ze svých lodí, která je jen do 3 měsíců poté, co italská společnost již dříve vypnout své londýnské kanceláře?

To byl jen krátkou chvíli, protože konkurenční firma NCL přes čísla ukazují rostoucí expanzi v počtu cestujících plachtění okružní plavby-jen z Velké Británie, porty se - rozhodl se přestat používat Dover pro své evropské plavby a používat Port nebo Kodaň místo toho, aby založit své pobaltské plaveb z místo.

Uvádějí, že jejich cestující raději ušetřit čas strávený na cestě přes Severní moře, ale spíše pravdou je, že volby společnosti byla částečně provedena na úsporu paliva a splnění požadavku na 9-noc Plavby místo mnohem delší trasy.

Nyní, Costa užíváte jiné pozice. Dne 29. května příštího roku 2700 cestující Costa Magica bude plachtění od Harwich na trase, který bude mít v 7 evropských hlavních městech celkem, ne zastavení ve všech 7 když tak musíte zahrnout některé dlouhé cestování časy autobusem, aby zahrnovala všechny .

Stejně jako v Londýně, města Amsterdam, Berlín (od Hamburku), Paris (z Le Havre), Oslo, Kodaň a Edinburgh.

Odlety data jsou na 8. června, 18 a 28, 8. července, 18 a 28, a srpnu 7 a 17 odchodu z Dover, a poslední dvě okružní plavby v sezóně, 27. srpna a 6. září odletem z Harwich.

Odjezdů odchodu 29. května, 18. července a srpna 7 bude návštěva Invergordon, který je v severo-východně od Skotska, to je nahradit Edinburgh.

Tam je také velmi zajímavá příležitost na konci sezony opustit přístav od Harwich až Savona, která bude volat v Amsterdamu, Hamburku, Vigo, Lisabon, Cádiz a Marseille.