المنطق والتخطيط المسبق هو الشيء الوحيد الذي لا يجب أن يكون متوقعا من إدارات التخطيط لشركات الرحلات البحرية ، وعلى ما أعتقد. وإلا كيف يمكن للرد على قرار كوستا كروز لاستخدام المملكة المتحدة كقاعدة لواحدة من سفنهم ، وهو أقل بقليل من 3 أشهر من الشركة الإيطالية قد اغلقت في وقت سابق إلى أسفل في مكتب لندن؟
إلا إنه كان لديه منذ فترة قصيرة الشركة المنافسة نكل الأرقام التي تبين زيادة التوسع في أعداد المسافرين رحلات الإبحار فقط من المملكة المتحدة قد والموانئ وقررت -- على الرغم من أن تتوقف عن استخدام لهذه دوفر البحرية الأوروبية واستخدام ميناء كوبنهاغن أو بدلا من ذلك قاعدتها رحلات البلطيق من بدلا من ذلك.
وذكروا أن ركابها من شأنه أن ينقذ بدلا من الوقت الذي يقضيه السفر عبر بحر الشمال ، ولكن الحقيقة هي أن من المرجح تم جزئيا اختيار الشركة لتوفير الوقود وتلبية الحاجة إلى 9 رحلات من الليل بدلا من مسارات أطول بكثير.
الآن ، وكوستا تتخذ موقفا مختلفا. يوم 29 مايو من العام القادم سوف 2700 راكب كوستا السحري يكون إبحارها من هارويتش على الرحلة التي سوف تتخذ في 7 عواصم أوروبية في مجموع ، وليس التوقف في جميع 7 على الرغم من ذلك تحتاج إلى تضمين بعض الأوقات سفر طويل من قبل المدرب لتشمل كل منهم .
فضلا عن لندن والمدن وامستردام وبرلين (من هامبورغ) وباريس (من لوهافر) وأوسلو وكوبنهاغن وادنبره.
مواعيد المغادرة هي في 8 حزيران و 18 و 28 ؛ 8 يوليو و 18 و 28 ، و 7 أغسطس وترك 17 من دوفر ، والمباراة النهائية 2 رحلات هذا الموسم ، في 27 أغسطس وأيلول / سبتمبر 6 ، انطلاقا من هارويتش.
إبحارات وترك يوم 29 مايو ، 18 يوليو وأغسطس 7 سيزور Invergordon الذي هو في شمال شرق اسكتلندا ، وهذا هو ليحل محل ادنبره.
وهناك أيضا فرصة للاهتمام للغاية في نهاية الموسم الحالي لمغادرة الميناء من هارويتش إلى سافونا ، الذي سيدعو في أمستردام ، هامبورغ ، فيغو ، لشبونة ، قادس ومرسيليا.
